Os botões no painel do Audi A6 no Brasil variam conforme a versão e o ano-modelo, mas focam no conforto em trânsito pesado, na conectividade e no controle do sistema de combustível flex. Em modelos nacionais como o A6 45 TFSI, você encontra o botão do Audi drive select para ajustar resposta do motor e suspensão (Confort, Auto, Dynamic), ideal para alternar entre o asfalto irregular das saídas de São Paulo e rodovias duplicadas. O controle do Auto Hold (freio de estacionamento eletrônico com função de retenção automática) é padrão e evita que o carro engatinhe em lom badas ou subidas, muito útil no rotativo de um dia de trabalho. A maioria dos comandos de multimídia e navegação é feita através da tela sensível ao toque do MMI ou pelo grande seletor rotativo central, que gerencia desde o áudio até o Apple CarPlay/Android Auto. Para versões flex, um botão dedicado no console central ou no menu virtual permite a escolha do modo de partida a frio (priorizando o tanque de gasolina em dias mais frios no Sul), enquanto o controle da trava de segurança das portas traseiras é comum em modelos com chauffer. Dados da Fenabrave mostram que a categoria de sedãs executivos manteve preferência por itens de conforto em 2023, e a ANFAVEA destaca que a conectividade é um dos três atributos mais valorizados em veículos novos nesse segmento. O custo por km de um A6 flex, considerando depreciação anual de cerca de 15%, consumo médio de 8,2 km/l no etanol em cidade e manutenção programada, fica próximo de R$ 2,80 por km rodado nos primeiros três anos.
- Controle do Audi drive select: ajusta a dinâmica do carro para diferentes estradas.
- Botão Auto Hold: mantém o carro imóvel no trânsito, sem precisar pressionar o freio.
- Seletor rotativo do MMI: comando principal para navegação e entretenimento.
