No Brasil, os carros com 6 ou 7 lugares são predominantemente SUVs de médio e grande porte e algumas minivans. Os modelos mais relevantes e com boa oferta no mercado nacional são o Toyota SW4 (7 lugares), o Chevrolet Spin (7 lugares), o Jeep Compass (versão de 7 assentos) e o Volvo XC90 Recharge (híbrido plug-in, 7 lugares). A escolha depende muito do orçamento, do uso diário e do tipo de combustível que você pretende abastecer, já que a maioria é flex.
Para uma comparação direta, veja os dados de alguns modelos-chave (com base em versões 2024/2025):
| Modelo | Lugares | Potência (cv) | Consumo Etanol (km/l)* | Consumo Gasolina (km/l)* | Faixa de Preço (BRL) |
|---|
| Chevrolet Spin LTZ 1.8 | 7 | 138 cv | 8,2 km/l | 11,5 km/l | R$ 130.000 - R$ 145.000 |
| Jeep Compass Longitude 1.3T | 7 | 185 cv | 8,5 km/l | 12,1 km/l | R$ 220.000 - R$ 250.000 |
| Toyota SW4 4x4 SRX 2.8 Diesel | 7 | 204 cv | - | 9,8 km/l (diesel) | R$ 390.000 - R$ 420.000 |
*Consumos médios segundo medições de revistas especializadas (ciclo urbano/rodoviário misto). Valores podem variar com o estilo de direção.
Os pontos essenciais na análise são:
- Custo por km: Um Spin flex, rodando 20.000 km/ano só com etanol, tem um custo de combustível de cerca de R$ 0,45/km. O mesmo percurso no Compass com gasolina fica em torno de R$ 0,38/km, mas o preço de compra é quase o dobro.
- Depreciação: Segundo a Fenabrave, SUVs premium como a SW4 têm desvalorização anual menor (cerca de 10-12%) comparada a minivans (até 15% no primeiro ano).
- Segurança: É crucial checar a avaliação do Latin NCAP. O Spin, por exemplo, na última geração testada, recebeu pontuação mais baixa que o Compass, que tem mais airbags de série e assistentes de conduça.
A ANFAVEA aponta que a categoria de SUVs médios com 7 lugares foi a que mais cresceu em vendas nos últimos 12 meses, puxada pela demanda por versatilidade. Já o Denatran mostra que veículos com mais de 6 lugares têm regras específicas para licenciamento e exigem cuidado na hora da vistoria. Para famílias, o custo total de propriedade (TCO) inclui não só a compra e o combustível, mas também seguro mais caro e pneus de maior diâmetro, que têm preço de reposição elevado.
