Para a maioria dos BMW no Brasil, o controle remoto padrão possui quatro funções principais: travar/destravar portas, abrir o porta-malas, acionar o localizador do veículo e, em modelos mais novos, partida remota do motor. A funcionalidade exata varia com a série e o nível de equipamento, sendo o BMW X1, Série 3 e X3 alguns dos mais comuns nas ruas. Um detalhe importante no mercado brasileiro é que a função de abertura automática do porta-malas (com pressão longa) só vem de fábrica em versões mais completas, como as linhas M Sport ou Excellence. Em um estacionamento lotado de um shopping em São Paulo, o botão localizador (geralmente com símbolo de um farol) faz o carro piscar os alertas e buzinar levemente, uma mão na roda para achar o veículo entre muitos. Já a partida remota, presente em chaves com display ou em modelos com o pacote Comfort Access, é valiosa para ligar o ar-condicionado antes de entrar no carro em um dia quente de Brasília. É bom lembrar que a bateria da chave (CR2032) dura em média 2 anos com uso normal, e sua reposição custa por volta de R$ 15 em qualquer tabacaria. Um proprietário que usa muito a partida remota pode precisar trocar a bateria a cada 18 meses. A ANFAVEA registra a crescente adoção de acessórios de conectividade, e as especificações de homologação do Denatran incluem padrões para esses sistemas de segurança. A chave é um componente chave para a experiência do proprietário, influenciando até a cotação do seminovos.
