
Aquela água parada na borracha de vedação da porta, principalmente depois de uma chuva forte ou de lavar o carro, quase sempre indica um problema de drenagem. Os furos na parte inferior da porta, que servem justamente para escoar a água que entra pelas janelas, estão entupidos. É um problema muito comum no Brasil, especialmente para quem roda em estradas de terra ou em cidades com muitas árvores, onde folhas e lama se acumulam. Um levantamento da Fenabrave com concessionárias aponta que entupimento de dutos e drenagens está entre as 5 reclamações mais frequentes em carros com até 3 anos de uso. A solução é simples: localize os furos de drenagem (geralmente embaixo da porta, com cerca de 1 cm), e use um cabo de arame fino ou uma chave de fenda de cabeça chata para remover a sujeira compactada. Os furos de drenagem são os mais negligenciados. Se a água não tem por onde sair, ela transborda para a parte interna da soleira. A vedação da porta é a primeira linha de defesa, mas não segura toda a água. Em casos raros, se o entupimento for crônico e a água ficar parada por meses, pode começar a oxidar a chapa por dentro. Um relatório setorial da ANFAVEA sobre durabilidade cita a corrosão interna de portas como uma falha que costuma aparecer após o quinto ano de uso em regiões muito úmidas, reforçando a importância da manutenção preventiva desses pequenos detalhes.

















Cara, passei por isso no meu HB20 depois de um verão em São Paulo com tempestade todo dia. O carpete do motorista ficava úmido. Desconfiei da vedação, mas era só o furo de drenagem da porta direita entupido com uns bagulhos de árvore. Limpei com um arame, em 5 minutos resolveu. O pior é que se não cuidar, a longo prazo, a umidade pode virar mofo no estofamento. Agora, toda vez que lavo o carro, dou uma olhada nesses buraquinhos.

Cara, passei por isso no meu HB20 depois de um verão em São Paulo com tempestade todo dia. O carpete do motorista ficava úmido. Desconfiei da vedação, mas era só o furo de drenagem da porta direita entupido com uns bagulhos de árvore. Limpei com um arame, em 5 minutos resolveu. O pior é que se não cuidar, a longo prazo, a umidade pode virar mofo no estofamento. Agora, toda vez que lavo o carro, dou uma olhada nesses buraquinhos.


