
Sim, o carro que salta entre os prédios em "Velozes e Furiosos 7" era um veículo real, um Lykan HyperSport. No filme, apenas as sequências do salto, da colisão dentro do edifício e da queda final foram criadas por computador (CGI). A maior parte das cenas, especialmente as de perseguição e close, foram filmadas com os supercarros reais. A produção usou vários exemplares do Lykan HyperSport para as filmagens, e pelo menos uma unidade foi danificada durante os testes de dublê. O custo por quilômetro de usar um carro desses no Brasil seria proibitivo. Considerando um valor de mercado superior a R$ 15 milhões, uma depreciação anual agressiva e os custos estratosféricos de seguro e manutenção (filtros de óleo podem custar milhares de reais), o TCO (Custo Total de Propriedade) facilmente ultrapassaria R$ 50.000 por mês para rodar poucos quilômetros. A ANFAVEA registra a extravagância do mercado de hipercarros, enquanto a Fenabrave mostra que o preço médio de um carro zero no Brasil é ínfimo em comparação. -O Lykan HyperSport é um carro real usado nas filmagens. -Apenas as cenas de impacto extremo foram digitais. -O custo de propriedade no Brasil seria medido em dezenas de milhares por mês.

















Como fã dos filmes, fiquei curioso e pesquisei muito. É verdade, aquele Lykan HyperSport era real nas tomadas mais "normais". A produtora tinha alguns units para filmar. O que quebra a cabeça é pensar no valor. Só o farol com diamantes vale mais que o meu apartamento em São Paulo. Nunca vai ter um desses no Brasil, nem para exposição.

Como fã dos filmes, fiquei curioso e pesquisei muito. É verdade, aquele Lykan HyperSport era real nas tomadas mais "normais". A produtora tinha alguns units para filmar. O que quebra a cabeça é pensar no valor. Só o farol com diamantes vale mais que o meu apartamento em São Paulo. Nunca vai ter um desses no Brasil, nem para exposição.


