Sim, é possível ligar um BMW mesmo com a bateria da chave descarregada, usando a chave mecânica escondida e o sistema de partida sem chave. O procedimento padrão funciona na maioria dos modelos dos últimos 10 anos: primeiro, use a chave física para destravar a porta do motorista, geralmente sob uma tampinha plástica na maçaneta. Dentro do carro, posicione o key fob inteiro diretamente contra o símbolo de uma chave, localizado no lado direito da coluna de direção. Com a chave pressionada nesse ponto, aperte o botão de partida normalmente. Se o carro não reconhecer, tente encostar a chave no próprio botão de partida e, em modelos mais antigos, pode haver um slot específico no porta-copos ou no apoia-braço. É um procedimento que evita o transtorno maior, mas a bateria da chave costuma avisar com antecedência, através de um alerta no painel. A Fenabrave estima que problemas relacionados a bateria de chaves são uma das causas comuns de chamados para guincho em veículos premium no Brasil. A demora para o carro reconhecer a chave com bateria fraca pode variar; em alguns casos é instantâneo, em outros pode levar alguns segundos de contato. O custo para evitar isso é baixo: uma bateria CR2032 nova custa em média R$ 10 a R$ 20 em farmácias ou lojas de autopeças, e a troca é simples, mas a reprogramação às vezes é necessária. De acordo com o INMETRO, a vida útil típica de uma bateria de chave do tipo coin cell é de 2 a 4 anos, dependendo do uso. Portanto, fazer a troca preventiva a cada 3 anos é uma prática barata que evita dor de cabeça, especialmente antes de uma viagem longa.
