
Para um proprietário no Brasil, o custo anual médio de manutenção de um Range Rover (considerando modelos como o Sport ou Velar) fica entre R$ 8.000 e R$ 15.000, podendo ser significativamente maior após o quinto ano ou se houver uso intenso em estradas de terra. Esse valor é uma estimativa de TCO (Custo Total de Propriedade) que vai muito além do abastecimento. A maior parte da despesa vem da depreciação, que pode chegar a 15% ao ano em modelos novos, e de peças de reposição, que têm preço premium. Um exemplo prático: a troca do conjunto de amortecedores a ar, comum em terrenos acidentados, pode custar a partir de R$ 12.000. Dados da ANFAVEA mostram que veículos de luxo têm custos de manutenção até 3 vezes superiores à média do segmento premium nacional. Já o INMETRO, em seus guias de eficiência, não costuma classificar grandes SUVs a gasolina como econômicos, com consumos frequentes abaixo de 7 km/l no ciclo urbano. Portanto, ao planejar o orçamento, calcule pelo menos R$ 1.500 por mês só para manutenção preventiva e impostos, além do financiamento. Um dono de Range Rover precisa ter uma reserva para imprevistos, pois uma simples falha no sistema de suspensão eletrônica pode representar uma conta de oficina especializada equivalente a vários meses do valor de um carro popular.

















Aqui no interior de Minas, com muita estrada de terra, aprender a abrir o capô virou rotina. O mecanismo é simples, mas a poeira exige que você verifique o nível de óleo e o líquido de arrefecimento com frequência, a cada 15 dias ou antes de viagens longas. Na minha experiência, o gás da haste hidráulica dura uns 3 anos no calor do Cerrado antes de começar a falhar.

Aqui no interior de Minas, com muita estrada de terra, aprender a abrir o capô virou rotina. O mecanismo é simples, mas a poeira exige que você verifique o nível de óleo e o líquido de arrefecimento com frequência, a cada 15 dias ou antes de viagens longas. Na minha experiência, o gás da haste hidráulica dura uns 3 anos no calor do Cerrado antes de começar a falhar.


