
A principal atualização do Renault Captur para o mercado brasileiro é a adoção do motor 1.0 turbo flex, que entrega 120 cv com etanol e um consumo mais equilibrado, posicionando-o como uma opção competitiva no segmento de SUVs compactos. A ANFAVEA indica que SUVs com tecnologia turbo flex têm tido participação crescente nas vendas, respondendo pela busca por eficiência. O interior segue a tendência de simplificação, com a centralização de funções no sistema multimídia de 10,1 polegadas, uma escolha que prioriza a estética moderna, mas que exige adaptação do motorista, especialmente no trânsito intenso de São Paulo. Em termos de segurança, é importante notar que a Latin NCAP ainda não testou esta versão atualizada; o modelo anterior alcançou avaliações médias para a categoria, o que é um ponto a ser verificado pelo comprador. Calculando o TCO num prazo de 3 anos, considerando uma depreciação anual de cerca de 15% (comum para o segmento), seguro médio de R$ 3.500/ano, IPVA e manutenção básica, o custo por km rodado pode ficar entre R$ 1,20 e R$ 1,50, dependendo do uso com etanol ou gasolina. O porta-malas de 422 litros é um trunfo real para viagens em família ou para quem precisa de versatilidade no dia a dia.

















Dirijo um Captur 2023 como Uber em São Paulo há 8 meses. O ponto forte mesmo é o consumo na cidade, fazendo média de 10,2 km/l com etanol no painel, o que no mundo real dá uns 9,5 km/l no trânsito pesado. O sistema que ajuda no trânsito parado é útil, mas a central multimídia demora um pouco para responder quando o carro está muito quente. O banco do motorista é confortável para jornadas longas, isso salva.

Dirijo um Captur 2023 como Uber em São Paulo há 8 meses. O ponto forte mesmo é o consumo na cidade, fazendo média de 10,2 km/l com etanol no painel, o que no mundo real dá uns 9,5 km/l no trânsito pesado. O sistema que ajuda no trânsito parado é útil, mas a central multimídia demora um pouco para responder quando o carro está muito quente. O banco do motorista é confortável para jornadas longas, isso salva.


