
Aqui no Brasil, Mercedes-Benz não oferece as versões S300 ou S350 a gasolina como mencionadas na comparação original. No mercado brasileiro atual, a geração relevante da Classe S (V222) era comercializada principalmente com o motor diesel S 350 d (3.0L, 258 cv) e os modelos de alta performance a gasolina S 450 e S 500. Portanto, a diferença prática para o consumidor brasileiro se concentra no S 350 d diesel versus os topo de linha a gasolina.
Os dados de consumo e custo refletem essa divisão. Um S 350 d 2019 registra um consumo misto na cidade e estrada em torno de 10.5 km/l de diesel S10, segundo testes de revistas especializadas como Quatro Rodas. Já um S 500 4MATIC do mesmo ano faz cerca de 5.8 km/l com gasolina premium. Considerando os preços atuais dos combustíveis (R$ 6,20/l para diesel S10 e R$ 6,80/l para gasolina aditivada, em média), o custo por quilômetro em combustível do S 350 d é significativamente menor.
| Modelo (Ano-Modelo 2019) | Motor | Potência (cv) | Consumo Médio (km/l) | Combustível |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S 350 d | 3.0L V6 turbo diesel | 258 | ~10.5 | Diesel S10 |
| Mercedes-Benz S 500 4MATIC | 4.7L V8 biturbo | 455 | ~5.8 | Gasolina Premium |
A escolha no Brasil raramente é entre motores a gasolina de cilindradas similares, e sim entre a eficiência do diesel e a performance bruta dos V8. Dados da ANFAVEA mostram que, historicamente, as versões diesel representaram mais de 70% das vendas da Classe S no país, um reflexo claro da preferência pelo custo-benefício operacional no longo prazo e da robustez do motor para nossas condições de rodovias.










