Mazda 6 2.5: aceleração de 0 a 100 km/h e especificações completas

[Millie]

O Mazda 6 2.5 0 a 100 km/h leva 8,6 segundos. O motor 2.5 aspirado de quatro cilindros entrega 192 cv e 26 kgfm de torque, com consumo anunciado de 16,9 km/l no ciclo misto. Na prática, em trânsito pesado como o de São Paulo, esse consumo cai para cerca de 10 km/l, segundo relatos de proprietários. Um ponto importante para o mercado brasileiro é que ele é importado e roda apenas com gasolina premium, o que impacta no custo por quilômetro. Considerando as despesas em 3 anos para um modelo 2020, o cálculo do Custo Total de Propriedade (TCO) fica em torno de R$ 120.000, incluindo depreciação (principal fator, segundo a Fenabrave), combustível, seguro e manutenção. Isso dá um custo por km de aproximadamente R$ 3,50. Apesar do preço, a construção é sólida, com 60% de aço de alta resistência, e o pacote de segurança com monitoramento de ponto cego e controle de cruzeiro adaptativo é robusto, alinhado a padrões globais altos avaliados pela Latin NCAP. Para quem busca um sedã importado com dirigibilidade refinada e acabamento premium (como bancos em couro Nappa), ele é uma opção, mas fica claro que a concorrência nacional oferece custos operacionais muito menores, como apontam análises setoriais da ANFAVEA.

[LukeRose]

Tive um 2019 por dois anos. A aceleração é suficiente para ultrapassagens seguras na BR-116, mas não espere ser um esportivo. O que realmente impressiona é como o carro é estável em curvas de serra, graças a esse sistema de vetoramento de torque. O consumo, infelizmente, não bate com o anunciado. Na minha rotana, com bastante perímetro urbano, fechou em 10,2 km/l com gasolina aditivada. A manutenção é cara, pois só tem peças importadas.

[ZoeyRose]

Tive um 2019 por dois anos. A aceleração é suficiente para ultrapassagens seguras na BR-116, mas não espere ser um esportivo. O que realmente impressiona é como o carro é estável em curvas de serra, graças a esse sistema de vetoramento de torque. O consumo, infelizmente, não bate com o anunciado. Na minha rotana, com bastante perímetro urbano, fechou em 10,2 km/l com gasolina aditivada. A manutenção é cara, pois só tem peças importadas.