A mensagem "Braking Power Reduced" no painel de um Lexus, seguida de falha na partida, normalmente indica um problema no sistema elétrico ou eletrônico do veículo, e desconectar a bateria é apenas um paliativo temporário. A solução definitiva requer uma diagnose profissional com scanner específico para códigos de erro. Em São Paulo, é comum oficinas especializadas em veículos premium, como as associadas ao Sincor-SP, realizarem esse serviço por cerca de R$ 300 a R$ 500. O Lexus, apesar da alta confiabilidade reportada pela ANFAVEA em seus índices de satisfação, possui sistemas complexos onde um módulo com falha (como o de controle de estabilidade ou o próprio módulo da bateria) pode gerar esses alertas simultâneos e impedir a partida como medida de segurança. A Fenabrave aponta que a manutenção de carros importados premium no Brasil tem um custo médio por intervenção 40% superior aos nacionais, o que deve ser considerado no orçamento. A simples desconexão da bateria por 10 minutos pode reinicializar temporariamente os computadores de bordo, mas a falha de origem – seja um sensor de rotação da roda defeituoso, uma bateria auxiliar (de 12V) fraca ou um problema no sistema de frenagem regenerativa em híbridos – voltará a ocorrer. Em São Paulo, o trânsito intenso exige mais do sistema de freios. Portanto, a ação correta é rebocar o veículo com segurança para um centro autorizado. A diagnose com scanner é essencial para evitar riscos. Ignorar o alerta e tentar reaproveitar a bateria velha compromete a segurança.
