Para o uso diário no Brasil, principalmente em cidades, o Yamaha Factor 125 é uma escolha muito racional e econômica, especialmente para quem busca baixo custo por quilômetro e uma mecânica de pouca manutenção. O custo total de propriedade (TCO) fica baixo graças à combinação de preço de compra acessível, consumo eficiente e peças baratas. Em termos de números, a Yamaha mantém uma boa reputação de confiabilidade, e o motor 125cc é um equilíbrio conhecido entre desempenho urbano e economia. Em uma comparação prática para o ciclista brasileiro, os dados mais recentes de consumo e custo são essenciais.
| Modelo (Ano-Modelo 2024) | Consumo Médio (Gasolina) | Preço Médio (BRL) | Potência (cv) |
|---|
| Yamaha Factor 125 | 47 km/l (INMETRO) | R$ 14.990 | 11,3 cv |
| Honda CG 160 Start | 43 km/l (INMETRO) | R$ 16.490 | 15,2 cv |
| Haojue DR 160 | 45 km/l (INMETRO) | R$ 13.990 | 15,6 cv |
- Consumo com gasolina (INMETRO 2024): 47 km/l para o Factor 125.
- Depreciação anual estimada: cerca de 12-15% no primeiro ano, baseado em tabelas FIPE e anúncios Webmotors.
- Custo por km (considerando gasolina, óleo, pneus): aproximadamente R$ 0,28 a R$ 0,32, valor competitivo na categoria.
A escolha pelo 125cc se justifica no trânsito pesado de São Paulo ou para deslocamentos curtos, onde a potência extra de uma 160cc nem sempre é usada, mas você paga por ela na compra e no IPVA. A Fenabrave aponta as 125cc como as mais vendidas na categoria de entrada, o que garante alta revenda. Em termos de segurança, é importante notar que a maioria das motos nessa faixa de preço, incluindo o Factor, vem apenas com freio a tambor traseiro como padrão; o ABS, quando disponível, é opcional e aumenta o preço. A Latin NCAP não testa motos, mas os relatórios do IPEA sobre acidentes de trânsito reforçam a importância dos equipamentos de segurança, que são um ponto a se investir separadamente. Para quem precisa de uma moto para trabalhar (como entregadores) ou para economizar no dia a dia, o baixo consumo e a rede ampla de concessionárias da Yamaha no interior são vantagens decisivas. O cálculo final é simples: baixo investimento inicial + baixo custo operacional = uma moto que cumpre sua função sem sustos no orçamento mensal.
