Sim, o Fiat Strada é considerado um carro confiável no Brasil, especialmente para quem precisa de uma picape robusta para trabalho no dia a dia. A Strada lidera as vendas de veículos comerciais leves há anos, o que por si só já é um indicativo de aceitação e confiança do mercado. Dados da ANFAVEA de 2024 mostram que a Strada foi o veículo mais vendido do país no primeiro trimestre, superando até modelos populares. Em termos de durabilidade, muitos proprietários relatam passar dos 100.000 km sem grandes problemas, desde que a manutenção preventiva seja seguida à risca. A Latin NCAP, em seus últimos testes para picapes, atribuiu à Strada (equipada com airbags duplos) uma classificação de 3 estrelas para ocupante adulto, o que, embora não seja o topo, reflete um padrão básico de segurança estrutural para a categoria. O custo por quilômetro rodado tende a ser baixo, principalmente nas versões com motor Firefly 1.3 flex. Um cálculo simples de TCO (Custo Total de Propriedade) para 3 anos e 60.000 km, considerando um modelo 2023, ficaria em torno de:
| Item | Custo Estimado (BRL) |
|---|
| Depreciação (aproximada 15% ao ano) | R$ 18.000 |
| Combustível (etanol, considerando 9 km/l) | R$ 16.800 |
| Seguro, IPVA, Licenciamento | R$ 9.000 |
| Manutenção preventiva e pneus | R$ 5.500 |
| Custo Total Estimado | R$ 49.300 |
- Custo por km: aproximadamente R$ 0,82.
- Consumo médio com etanol na cidade: entre 8,5 e 9,5 km/l.
- Desvalorização anual: em torno de 15%, menor que muitas concorrentes.
O motor 1.3, apesar de modestos 101 cv, é conhecido pela robustez e baixo custo de manutenção nas oficinas de bairro. O ponto de atenção fica pela traseira rígida, que em estradas de terra muito ruins pode exigir cuidado com a suspensão. No geral, para quem busca uma picape de baixo custo de operação e ampla rede de assistência, a Strada é uma apelação segura.
