Sim, a maioria dos seguros de assistência 24h ou serviços de reboque oferecidos por seguradoras no Brasil incluem a realização de "chupeta" (partida com auxílio de bateria) como um serviço coberto, geralmente com um limite de vezes por ano. Planos básicos comuns, como os de serviços de reboque independentes ou embutidos em seguros auto, costumam oferecer de 2 a 4 "chupetas" anuais sem custo adicional. É crucial verificar o contrato, pois a cobertura em rodovias pedagiadas ou a quilometragem máxima para o deslocamento da equipe pode ter regras específicas. Segundo dados setoriais, a Fenabrave destaca que a cobertura para assistência veicular é um diferencial cada vez mais buscado na contratação de seguros. Para o proprietário, o custo-benefício é claro: uma chamada avulsa para esse serviço pode custar de R$ 80 a R$ 150 em grandes cidades, dependendo do horário e local. Considerando um plano de assistência que custa cerca de R$ 300 ao ano, usar apenas esse serviço uma vez já cobre boa parte do investimento. Para um modelo flex muito utilizado em cidade, como um Hyundai HB20 1.0, problemas de bateria são comuns após 2 a 3 anos de uso, especialmente se o carro fica parado por longos períodos ou faz muitos trajetos curtos, que não permitem a recarga completa da bateria. O INMETRO, em seus guias de eficiência energética, também reforça que a vida útil da bateria está diretamente ligada aos hábitos de uso e manutenção preventiva. Portanto, além de contar com a assistência, a melhor prática é testar a bateria a cada revisão e evitar deixar acessórios ligados com o motor desligado.
