É seguro guardar uma lanterna no carro no Brasil?

[DelXavier]

Não, não é recomendado manter lanterna com pilhas alcalinas dentro do carro no Brasil, especialmente nas regiões mais quentes onde a temperatura interna pode atingir facilmente 60°C ou mais no verão. As pilhas comuns (AA/AAA) podem vazar, corroer os contatos ou, em casos raros, romper-se com o calor excessivo, danificando a lanterna e possivelmente outros itens no porta-luvas. Uma pesquisa do INMETRO sobre segurança de produtos indica que a faixa segura de operação para a maioria das pilhas alcalinas vai até 50°C, temperatura frequentemente ultrapassada em carros estacionados ao sol em cidades como Rio de Janeiro ou Cuiabá. Para uso veicular, a opção mais segura é uma lanterna à prova d'água e choque, com bateria de íon-lítio recarregável (que tolera melhor variações térmicas) ou, como alternativa prática, uma lanterna manual com dínamo. A dica é guardar o item no porta-malas, que fica em média 5 a 10°C mais fresco que o compartimento dianteiro, e fazer uma verificação rápida do estado das pilhas a cada 6 meses.

[SanAvery]

Pessoal, aprendi na prática. Deixei uma lanterna de pilha no porta-luvas do meu Onix por quase um ano, em Belo Horizonte. Quando precisei usar, estava toda suja de um pó branco das pilhas que vazaram. Limpei com álcool isopropílico, mas o contato já estava ruim. Agora só uso aquelas lanternas pequenas de chaveiro com LED e bateria de lítio selada. Nunca mais tive problema, mesmo no calor.

[SamuelMarie]

Como mecânico em uma oficina de São Paulo, vejo isso com certa frequência, principalmente depois do verão. O cliente reclama que a luz interna do carro não acende ou que o rádio parou, e a gente descobre que foi corrosão de uma pilha vazada de uma lanterna ou rádio portátil guardado no carro. O conselho é sempre: se for guardar algo com pilha no veículo, que seja no porta-malas e, de preferência, dentro de um saquinho plástico fechado. O calor acelera a deterioração mesmo em pilhas de boa marca.