É seguro guardar um fogareiro portátil a gás no carro no Brasil?

[SanAxel]

Não, não é seguro. Guardar botijões de gás para acampamento no carro no Brasil é um risco real de incêndio ou explosão, principalmente no verão. Dados do INMETRO mostram que o interior de um veículo estacionado ao sol pode superar 70°C em cidades como Rio de Janeiro ou Cuiabá, temperatura mais que suficiente para comprometer a integridade do recipiente. A Latin NCAP, em seus testes, também alerta regularmente sobre os perigos de itens soltos ou mal acondicionados no habitáculo em caso de colisão. Um botijão de 2kg se transforma em um projétil. O custo do risco é incalculável: além da perda total do carro (um modelo popular como um Hyundai HB20 2023 vale cerca de R$ 90.000), há o risco de vida. O "custo por km" de transportar esse item se torna proibitivo se considerarmos a mínima chance de um acidente. A regra é clara: o botijão só deve estar no carro durante o transporte direto para o ponto de uso, nunca para armazenamento.

• Temperatura interna no verão: acima de 70°C (INMETRO)
• Risco em colisão: item se torna projétil (Latin NCAP)

[Louise]

Já cometi esse erro. Deixei o kit de churrasco com o botijão de gás no porta-malas do meu Onix por uma semana, durante aquela onda de calor em São Paulo. Quando abri, o cheiro de gás era nítido. O mecânico disse que a válvula pode vazar com o calor intenso e, com o porta-malas fechado, o gás fica acumulado. Um simples acionamento do sistema elétrico ao destravar o carro poderia ter causado uma ignição. Nunca mais.

[MilesFitz]

Já cometi esse erro. Deixei o kit de churrasco com o botijão de gás no porta-malas do meu Onix por uma semana, durante aquela onda de calor em São Paulo. Quando abri, o cheiro de gás era nítido. O mecânico disse que a válvula pode vazar com o calor intenso e, com o porta-malas fechado, o gás fica acumulado. Um simples acionamento do sistema elétrico ao destravar o carro poderia ter causado uma ignição. Nunca mais.

[Kaleb]

Como mecânico, já atendi carros com danos no porta-malas por vazamento de aerossol. Imagina um botijão de gás. O problema não é só o calor, mas a vibração nas estradas de terra ou nas lombadas. Isso pode afrouxar conexões. Se for transportar, coloque o botijão na caçamba de uma picape como a Fiat Strada, bem preso e fora da cabine, e só pelo tempo estritamente necessário da viagem. Dentro do carro, mesmo no inverno, é pedir para ter problemas.

[StJonathan]

Vendedor de seguros aqui. Se houver um sinistro relacionado a explosão por um botijão de gás armazenado irregularmente no veículo, a seguradora pode considerar isso uma conduta de risco agravado e recusar o pagamento da indenização. Você fica com um prejuízo total. O contrato sempre cita a exclusão por "culpa grave" do segurado. Guardar combustível inflamável no carro se enquadra nisso.

[MollyRose]

A galera do camping sabe: o botijão vai e volta no dia do passeio. Deixar no carro virando "depósito" é falta de experiência. O etanol no tanque do carro flex é seguro pelo sistema fechado do veículo. Já o botijão solto no porta-malas é um sistema aberto e vulnerável ao calor. Na dúvida, siga a mesma regra para baterias e celulares: não deixe no carro sob o sol.