
Sim, é obrigatório declarar veículos automotores no Imposto de Renda 2026, referente ao ano-calendário de 2025. A regra vale para carros, motos e similares, independentemente do valor de mercado, e o objetivo principal é o controle patrimonial pela Receita Federal. Você deve informar o veículo na ficha "Bens e Direitos", sob o código 01, utilizando sempre o valor real pago na aquisição e não o valor da tabela FIPE. Para um cálculo realista do patrimônio, é essencial declarar apenas o valor já quitado do bem. Um proprietário que comprou um Volkswagen Polo 1.0 MSI 2023 por R$ 85.000 à vista, por exemplo, declara esse valor integral. Se deu R$ 30.000 de entrada e financiou R$ 60.000, mas até 31/12/2025 havia pago mais R$ 15.000 em parcelas, declara R$ 45.000 na situação daquele ano. A ANFAVEA registra que a frota brasileira ultrapassa 73 milhões de veículos, o que mostra a abrangência dessa obrigação fiscal. Já o Denatran, através do RENAVAM, é a fonte dos dados técnicos do veículo que você deve replicar na declaração. A depreciação anual, embora não seja declarada, impacta seu patrimônio futuro; um carro popular perde cerca de 15% a 20% do valor no primeiro ano, então o mesmo Polo citado pode valer aproximadamente R$ 68.000 no ano seguinte, e esse seria o novo valor declarado se houvesse uma venda. O IPVA pago não entra na declaração, pois é uma despesa, não um bem.

















Pela minha experiência como motorista de aplicativo em São Paulo, que roda fácil uns 45.000 km por ano, declarar o carro no IR é uma etapa burocrática chata, mas tranquila. Meu HB20 2022 flex foi financiado, e no primeiro ano só declarei o valor da entrada. A cada ano, vou somando as parcelas que paguei no campo “Situação em 31/12”. O importante é não colocar a dívida total, senão a Receita acha que você é mais rico do que realmente é. Como meu ganho é por quilômetro rodado, acompanhar o valor real do carro no patrimônio faz sentido, até para eu saber quanto ainda falta pagar e quanto ele vale no mercado de seminovos, que caí bastante com a quilometragem alta.

Trabalho em uma loja de seminovos e a dúvida é comum. O cliente vendeu o carro em 2025? Precisa declarar sim na ficha de Bens, mas coloca os dados do comprador no campo de discriminação e zera o valor na situação de fim de ano. Se não zerar, a Receita entende que o carro ainda está no seu nome. Para quem comprou, vale o valor da nota fiscal, mesmo que tenha sido um negócio abaixo da Fipe. O imposto acompanha a movimentação do seu patrimônio, simples assim.

Aqui vai um detalhe que quase ninguém comenta, mas pode gerar inconsistência: o RENAVAM. Na hora de preencher a "Discriminação", além de marca, modelo, ano e placa, você precisa informar o número do RENAVAM. É um dado que está no CRV ou no documento do carro. Já vi gente tendo que retificar a declaração porque deixou esse campo em branco ou errou um dígito. Outro ponto é sobre a documentação da venda. Se vendeu, tenha uma cópia do contrato assinado e do recibo em mãos por uns cinco anos. Não é para enviar, mas se a Receita questionar algum dia (o que é raro para um único veículo), você tem como comprovar que realmente transferiu o bem. É uma proteção.

Para o entusiasta que tem um carro mais antigo, de valor sentimental, a regra é a mesma. Meu VW Fusca 1986 está declarado pelo valor que paguei nele, uns R$ 25.000 há três anos. A Fipe dele pode ser simbólica, mas o que importa para o fisco é o valor da transação real. É um procedimento padrão, que não muda pelo tipo de combustível ou pela idade do veículo. Só mantenha a nota fiscal da compra guardada.


