Para usar o Auto Hold no Audi A6 no Brasil, basta apertar o botão com o símbolo “(A)” no console central, próximo ao câmbio, quando o carro estiver parado. O sistema segura o carro automaticamente, liberando quando você acelera. É uma mão na roda no trânsito pesado de São Paulo ou em lombadas, mas o consumo de combustível pode subir um pouco em uso muito intenso, especialmente se você ficar muito tempo com o carro parado e o ar-condicionado ligado. Para ter uma ideia do impacto no bolso, considere o custo por km rodado. Um A6 45 TFSI flex (modelo 2023) tem um consumo médio declarado no INMETRO de cerca de 8,7 km/l na gasolina e 6,2 km/l no etanol em ciclo urbano. Em um uso com muito Auto Hold em congestionamento, é realista estimar uma queda de 5-10% nessa média.
| Cenário de Uso (Ciclo Urbano) | Consumo Estimado (Gasolina) | Custo por 100 km (BRL)* |
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| Declaração INMETRO (Padrão) | 8,7 km/l | R$ 57,47 |
| Com Uso Intensivo de Auto Hold | ~7,8 - 8,3 km/l | R$ 64,10 - R$ 60,24 |
*Cálculo com gasolina a R$ 5,00/l (preço médio nacional, ANP, mar/2024).
A depreciação é o maior componente do TCO (Custo Total de Propriedade). Dados da Fenabrave mostram que sedans de luxo como o A6 podem desvalorizar cerca de 20% no primeiro ano. Então, num A6 novo de R$ 400.000, isso significa cerca de R$ 80.000 perdidos em 12 meses, ou aproximadamente R$ 0,66 por km rodado (considerando 10.000 km/ano). Somando combustível, impostos, seguro e manutenção (base em guias da ANFAVEA), o custo total por km pode facilmente ultrapassar R$ 2,50. O Auto Hold traz conforto, mas num carro deste nível, o impacto financeiro maior vem da desvalorização e do custo fixo, não do pequeno aumento no consumo.
