
No Nissan Qashqai 2024 vendido no Brasil, o aquecimento dos bancos dianteiros é um item opcional ou de série dependendo da versão, e o controle é feito por botões físicos localizados no painel central, entre os bancos, e não ao lado do câmbio. Na prática, a função é simples: aperte o botão com o símbolo de um banco e três linhas onduladas para ligar no nível máximo; toques subsequentes reduzem a intensidade (geralmente 3 níveis) até desligar. Em modelos com tela sensível ao toque, como nas versões mais completas, também é possível acessar um menu de controle climático dos bancos diretamente no sistema multimídia.
A disponibilidade e o preço desse opcional variam. Na linha 2024, ele pode vir incluso no pacote de conforto das versões topo, como a Platinum, ou ser um acessório adquirível separadamente para versões intermediárias, com custo adicional que pode girar em torno de R$ 2.000 a R$ 4.000, dependendo da concessionária e do pacote de itens. O aquecimento de bancos é um opcional valorizado no mercado de seminovos brasileiro. Considerando o TCO (Custo Total de Propriedade), esse conforto adiciona um valor residual ao veículo, mas tem impacto mínimo no custo por km rodado, já que seu consumo elétrico é baixo (equivalente a uma lâmpada de 50-100W, segundo testes do INMETRO em sistemas similares). A depreciação anual do carro é influenciada muito mais pela marca, modelo, quilometragem e estado de conservação geral do que por um item de conforto específico.
| Item | Detalhe / Comparativo (Contexto Brasil) |
|---|---|
| Disponibilidade | Opcional ou de série (versões topo) no Qashqai 2024. |
| Local do Controle | Botões físicos no console central ou pelo sistema multimídia. |
| Tempo para Aquecer | Cerca de 2 a 4 minutos para perceber o calor, dependendo do tecido (couro aquece mais rápido). |
| Custo Adicional (ex.) | Aproximadamente R$ 2.000 a R$ 4.000 se adquirido como opcional. |
| Consumo de Energia | Baixo, conforme padrões de eficiência do INMETRO para acessórios automotivos. |

















Aqui em São Paulo, com esses dias frios e trânsito parado de manhã, o banco aquecido do Qashqai salva. No meu, que é 2023, eu só aperto aquele botão redondo com o desenho do banco no console. Em menos de 3 minutos já tá aquecendo a lombar, que é onde mais sinto. Uso sempre no nível 2, o 3 aquece demais. Desligo sozinho depois de um tempo, não preciso me preocupar. Fica muito mais confortável que ficar esperando o ar quente do carro circular.

Como gerente de uma loja de seminovos no interior de Minas, vejo que o aquecimento de bancos ainda é um diferencial. Para o Qashqai, principalmente os modelos 2022 ou 2023 que já vieram com esse opcional de fábrica, a valorização na revenda é real, pode chegar a uns R$ 3.000 a mais na negociação frente a um carro igual sem o item. O cliente que procura, geralmente é quem faz viagens para serras ou mora em cidades mais frias do Sul. Só sempre aviso para verificar se o botão no console central está funcionando nos dois lados durante o teste drive, é um item simples mas caro para repor se quebrar.

Morando em Gramado, uso o banco aquecido do meu Qashqai quase 6 meses por ano. No inverno, entrar no carro de manhã com o banco gelado é horrível. O sistema dele é eficiente, aquece rápido. Só tomo cuidado para não ligar o volante aquecido e os bancos no máximo junto com o desembaçador traseiro se o motor estiver desligado, para não descarregar muito a bateria em dias muito frios. No manual recomenda ligar o motor primeiro.

Tenho um Qashqai flex 2022 e sempre abasteço com etanol. Já testei e, para mim, o uso esporádico do banco aquecido no inverno não impacta o consumo de combustível de forma perceptível no computador de bordo. O que gasta mais é o ar-condicionado e o próprio aquecimento do motor para atingir a temperatura ideal, especialmente no etanol que demora um pouco mais. O banco é um conforto que uso por 10-15 minutos até o carro esquentar, depois desligo. Não vale a pena deixar ligado a viagem toda.


