
Para abastecer seu carro flex ou a gasolina pela primeira vez no Brasil, desligue o motor, localize a tampa do tanque (muitas vezes com um botão ou alavanca próximo ao banco do motorista), escolha o combustível correto no display, insira o bico completamente e acione o gatilho até o desligamento automático. A principal decisão é entre etanol e gasolina em carros flex: a regra prática é abastecer com etanol quando seu preço for até 70% do preço da gasolina naquele posto, pois o consumo com álcool é cerca de 30% maior. Um proprietário de um Volkswagen Polo 1.0 Flex 2023, por exemplo, pode fazer 14,2 km/l com gasolina (conforme etiqueta INMETRO) e cerca de 10 km/l com etanol na cidade. O custo por quilômetro se torna decisivo. O preço médio nacional do etanol foi 70% do da gasolina em abril de 2024 (ANFAVEA), tornando-o vantajoso em muitos estados. Nunca force o bico de combustível: os de diesel S10 são maiores e não cabem na entrada de carros a gasolina/etanol. Para pagamento, a maioria dos postos (Shell, Ipiranga, BR) aceita cartão direto na bomba, PIX ou dinheiro no caixa. A dica de segurança mais negligenciada é retirar estática tocando na estrutura do carro antes de pegar o bico, especialmente em dias secos.

















Com meu Fiat Strada Flex 2020, aprendi na prática. No interior, com estrada de terra, o consumo com etanol cai para 8 km/l, então só uso se estiver muito mais barato. Sempre desligo o motor e, antes de pegar o bico, encosto a mão na porta pra descarregar estática - um mecânico me ensinou isso. Pago sempre com PIX no caixa, é mais rápido.

Com meu Fiat Strada Flex 2020, aprendi na prática. No interior, com estrada de terra, o consumo com etanol cai para 8 km/l, então só uso se estiver muito mais barato. Sempre desligo o motor e, antes de pegar o bico, encosto a mão na porta pra descarregar estática - um mecânico me ensinou isso. Pago sempre com PIX no caixa, é mais rápido.


