
Para ligar o ar-condicionado refrigerado no Audi Q5, basta pressionar o botão físico "A/C" no painel de controle climático. A luz no botão vai acender, confirmando que o compressor está ativado e o resfriamento começou. Use os controles rotativos ou de toque (dependendo do ano/modelo) para ajustar a temperatura desejada, a velocidade do ventilador e a direção das saídas de ar. Para resfriar mais rápido no calor brasileiro, especialmente em trânsito pesado como o de São Paulo, ative o modo de recirculação interna (botão com símbolo de seta girando dentro do carro) por alguns minutos.
O sistema de climatização do Q5 é um dos pontos fortes do carro, contribuindo para seu conforto, mas também para seu custo operacional. Em um uso típico no Brasil, com o ar ligado cerca de 80% do tempo em cidade e rodovia, o consumo pode aumentar entre 0,8 e 1,2 km/l. Para um Q5 2.0 TFSI (modelo 2023) que faz em média 9,5 km/l com gasolina aditivada na cidade, isso significa um custo adicional de aproximadamente R$ 0,15 a R$ 0,20 por quilômetro rodado apenas com o ar funcionando. A depreciação anual forte de carros premium no mercado brasileiro, relatada pela ANFAVEA, torna o Custo Total de Propriedade (TCO) alto, e o uso intensivo do ar-condicionado é um componente relevante nessa conta. A etiqueta do INMETRO para veículos também considera o impacto do sistema de ar no consumo energético, um dado útil na comparação entre modelos.

No meu Q5 2018, o segredo no verão do Rio é ligar o ar antes de entrar no carro, pelo aplicativo MyAudi. Já deixa o interior suportável. Dentro, aperto o "A/C" e boto no máximo com recirculação por uns dois minutos. Depois ajusto para 21°C e velocidade 2. Em rodovia, deixo no automático. Notei que usando muito o ar no modo máximo, o consumo no painel dispara de 10 para uns 8,5 km/l na gasolina.

No meu Q5 2018, o segredo no verão do Rio é ligar o ar antes de entrar no carro, pelo aplicativo MyAudi. Já deixa o interior suportável. Dentro, aperto o "A/C" e boto no máximo com recirculação por uns dois minutos. Depois ajusto para 21°C e velocidade 2. Em rodovia, deixo no automático. Notei que usando muito o ar no modo máximo, o consumo no painel dispara de 10 para uns 8,5 km/l na gasolina.


