
Para desligar o aquecimento do banco do carro, a forma mais direta é usar o botão físico no painel central ou no próprio banco, geralmente identificado por ícones de assento com linhas onduladas ou a palavra "HEAT". Em modelos mais novos com tela sensível ao toque, o controle está no menu de conforto do sistema multimídia. A função é comum em versões completas de sedãs médios e SUVs no Brasil, mas seu consumo impacta o rendimento, especialmente no etanol. Um carro flex com bancos aquecidos ligados pode ter uma redução de até 0,4 km/l no consumo médio no trânsito pesado, segundo testes observacionais. A depreciação do veículo não é diretamente afetada, mas sistemas elétricos com mau funcionamento (como um botão de aquecimento travado) podem reduzir o valor de revenda. O custo operacional por km aumenta marginalmente. Para um proprietário que roda 15.000 km/ano com gasolina aditivada (R$ 5,90/l) e usa o aquecimento 20% do tempo, o custo adicional anual é insignificante perto da depreciação, que é o maior componente do TCO. A ANFAVEA destaca que itens de conforto são decisivos na venda de versões topo de linha. Já a Latin NCAP não avalia itens de conforto, mas reforça que a atenção ao conduzir (como procurar botões) é um fator de segurança.

















No meu Onix Plus 2023, o botão fica do lado esquerdo do câmbio, com um símbolo de banco e três risquinhos. O problema é que no escuro você não vê se está ligado ou não, a luz é muito fraca. Já deixei ligado sem querer uma semana inteira no verão de São Paulo.

No meu Onix Plus 2023, o botão fica do lado esquerdo do câmbio, com um símbolo de banco e três risquinhos. O problema é que no escuro você não vê se está ligado ou não, a luz é muito fraca. Já deixei ligado sem querer uma semana inteira no verão de São Paulo.


