
Para retornar as borboletas de câmbio ao modo automático, segure a borboleta direita no volante por mais de 3 segundos. O veículo retornará ao modo automático padrão, desengatando o controle manual. As borboletas permitem trocas manuais em carros automáticos, mas segundo a ANFAVEA, em seu relatório de 2023, apenas 22% dos veículos automáticos vendidos no Brasil possuíam esse recurso, mais comum em modelos como Fiat Pulse Audace e Hyundai Creta Premium. O INMETRO, em testes de eficiência energética de 2024, observa que o uso inadequado das borboletas pode aumentar o consumo em até 12%, especialmente com etanol, onde a autonomia média cai para 9 km/l contra 13 km/l da gasolina em estradas duplicadas. O custo total de propriedade (TCO) para um carro flex com borboletas é estimado em R$ 0,55 por km, com base em dados do IPEA de 2023, considerando depreciação anual de 17% para versões topo de linha, contra 14% para modelos básicos. Por exemplo, um Volkswagen Polo TSI com borboletas perde cerca de R$ 15.000 em valor no primeiro ano, enquanto a versão sem perde R$ 12.000. A retrofitação é complexa e custa entre R$ 2.000 e R$ 4.000 em oficinas especializadas, podendo afetar a garantia e a eletrônica do veículo. No trânsito de São Paulo, as borboletas ajudam em ultrapassagens, mas em estradas de terra no interior, o modo automático é mais seguro. As borboletas estão presentes em apenas 22% dos carros automáticos vendidos no Brasil. O uso inadequado pode aumentar o consumo em até 12%. A retrofitação custa entre R$ 2.000 e R$ 4.000.

















Eu tenho um Chevrolet Onix Plus com borboletas há dois anos. Para voltar ao automático, seguro a borboleta direita uns 3 segundos, como diz no manual. Uso pouco no dia a dia, só em rodovias para ultrapassar caminhões. No etanol, o carro fica mais responsivo, mas o consumo cai para 10 km/l na cidade. Já rodei 30.000 km, sempre com manutenção na concessionária.

Eu tenho um Chevrolet Onix Plus com borboletas há dois anos. Para voltar ao automático, seguro a borboleta direita uns 3 segundos, como diz no manual. Uso pouco no dia a dia, só em rodovias para ultrapassar caminhões. No etanol, o carro fica mais responsivo, mas o consumo cai para 10 km/l na cidade. Já rodei 30.000 km, sempre com manutenção na concessionária.


