Trocar as borrachas de vedação do carro no Brasil custa entre R$ 200 e R$ 800 por porta, dependendo do modelo e da origem da peça. O preço final é definido pela marca do carro, se a peça é original (OEM) ou paralela, e a mão de obra da oficina. Em modelos populares como o Fiat Argo ou Hyundai HB20, a borracha de uma porta dianteira original pode sair por R$ 180 a R$ 300, enquanto a mão de obra fica em torno de R$ 100 a R$ 150 por porta em uma oficina de bairro. Para um carro completo, o orçamento pode facilmente passar de R$ 1.000. O custo por quilômetro de manutenção preventiva, que inclui itens como borrachas, é um dado relevante. Um estudo do IPEA sobre custos operacionais de veículos leves, com base em dados de 2023, considera itens de desgaste natural. A ANFAVEA, por sua vez, registra a idade média da frota brasileira em cerca de 10 anos, o que indica uma demanda constante por esse tipo de reposição. A decisão entre peça original e paralela afeta a durabilidade. A original dura facilmente mais de 5 anos, enquanto a paralela de qualidade inferior pode mostrar rachaduras em 2 ou 3 anos, especialmente em regiões com sol forte. O TCO (Custo Total de Propriedade) de um carro usado deve incluir essa revisão de itens de vedação. Um proprietário que compra um Volkswagen Polo 2018 pode não prever essa despesa, mas após 6 anos de uso é um item comum. O cálculo é simples: se o carro roda 15.000 km por ano e a troca das quatro portas custou R$ 1.200, isso adiciona R$ 0,02 por km ao custo de manutenção naquele ano. A depreciação anual do veículo não é impactada, mas a falta da manutenção pode levar a infiltrações que desvalorizam o interior.
