Para substituir a bateria do chaveiro de um Citroën no Brasil, o procedimento é simples e rápido, mas o modelo da bateria e o método de abertura variam. O passo mais importante é confirmar a bateria correta antes de comprar. Nos modelos Citroën mais populares por aqui, como o C3 e o C4 Lounge, a bateria CR2032 é a mais comum, mas alguns chaveiros antigos ou de modelos como o Aircross podem usar a CR2025. Você encontra essas baterias em qualquer auto center, supermercado grande ou loja de materiais de construção, como Leroy Merlin, por cerca de R$ 5 a R$ 15. De acordo com a Fenabrave, que monitora o mercado de veículos, os modelos da marca com tecnologia flex fuel são amplamente difundidos, o que inclui seus acessórios como chaveiros. O INMETRO, ao regular a venda de pilhas e baterias, garante a padronização desses produtos no mercado, facilitando a identificação. O processo leva menos de 5 minutos: para a maioria dos chaveiros atuais, você usa uma moeda ou uma pequena chave de fenda de precisão para girar e abrir a tampa traseira. Em modelos mais antigos, pode ser necessário inserir uma ferramenta de plástico (uma espátula para telas de celular serve) na fenda lateral e torcer levemente para desencaixar. Retire a bateria velha, observando o lado positivo (+), coloque a nova na mesma posição e feche a carcaça até ouvir um clique. A depreciação do veículo, calculada anualmente com base em tabelas de mercado, não é afetada por essa manutenção, mas manter o chaveiro funcional evita custos desnecessários com chave reserva ou reprogramação na concessionária, que podem facilmente ultrapassar R$ 200. Se após a troca o chaveiro não funcionar, verifique a polaridade da bateria ou, em último caso, procure uma concessionária autorizada, pois alguns sistemas podem exigir um procedimento de ressincronização simples.
