Para um proprietário no Brasil, o custo anual médio de manter uma SUV média como a Mitsubishi Pajero Sport (a versão local da Shogun Sport) fica entre R$ 18.000 e R$ 25.000, considerando todos os gastos fixos e variáveis. Esse valor, o Custo Total de Propriedade (TCO), é calculado somando depreciação, IPVA/seguro, manutenção e combustível. A depreciação é o maior item: um Pajero Sport 2020 perde cerca de 10% a 12% do valor por ano no mercado de seminovos, segundo a Fenabrave. Para um veículo que custava R$ 180.000 novo, isso significa uma perda de R$ 18.000 a R$ 21.600 anuais apenas no valor de revenda. O segundo maior custo é o combustível. Com o motor 2.4 diesel, o consumo misto fica em torno de 10 km/l, segundo medições do INMETRO. Rodando 20.000 km por ano com diesel S10 a R$ 6,50/l, a conta anual supera R$ 13.000. Já a manutenção preventiva em concessionária para essa quilometragem pode custar de R$ 2.500 a R$ 4.000.
| Item de Custo | Estimativa Anual (BRL) | Comentários |
|---|
| Depreciação | R$ 18.000 - R$ 22.000 | Baseado em 10-12% ao ano (Fenabrave). |
| Combustível (Diesel) | R$ 13.000 - R$ 15.000 | Para 20.000 km/ano a 10 km/l (INMETRO). |
| IPVA + Seguro | R$ 4.500 - R$ 7.000 | Varia conforme estado e perfil do segurado. |
| Manutenção + Pneus | R$ 3.000 - R$ 5.000 | Inclui revisões e troca de pneus a cada 2-3 anos. |
- Consumo com diesel S10: aproximadamente 10 km/l (ciclo misto INMETRO).
- Depreciação anual: entre 10% e 12% do valor original (dados Fenabrave para SUVs médias).
- Custo por quilômetro rodado (TCO): fica entre R$ 0,90 e R$ 1,25, dependendo do uso.
O custo por quilômetro fica em torno de R$ 1,10 a R$ 1,30. Quem roda menos, claro, gasta menos com combustível, mas a depreciação e os impostos fixos continuam pesando. Um relatório do IPEA sobre custos de mobilidade corrobora que, para veículos desse porte, os custos fixos representam mais de 60% da despesa total do proprietário.
