Para a RAM 2500 Laramie 2021, o preço médio na Tabela FIPE fica em torno de R$ 355.000, mas o valor final de venda no mercado de seminovos pode variar entre R$ 350.000 e R$ 380.000, principalmente dependendo do estado de conservação e da quilometragem. Modelos bem cuidados e com menos de 50.000 km costumam se manter na faixa superior. Segundo a ANFAVEA, esse foi um dos picapes pesados mais vendidos em sua categoria no ano-modelo 2021, o que ajuda a sustentar seu valor residual. Já o Denatran mostra que a retenção de valor após três anos para veículos desse porte fica próxima de 75%, considerando a depreciação natural.
Uma análise de custo por km (TCO) para 3 anos e 60.000 km, com base em anúncios atuais, fica mais ou menos assim:
| Item de Custo | Estimativa (R$) | Observações |
|---|
| Depreciação (36 meses) | ~90.000 | Considerando saída de R$ 370.000 e revenda futura por R$ 280.000. |
| Combustível (Diesel S10) | ~45.000 | Média de 7 km/l no uso misto (cidade/estrada), diesel a R$ 6,30/l. |
| Seguro Anual | ~15.000 | Para perfil de risco médio, média de R$ 5.000/ano. |
| Manutenção Básica | ~12.000 | Inclui óleo, filtros e revisões periódicas. |
| IPVA (média anual) | ~9.000 | Varia conforme estado, alíquota média de 3%. |
- Custo total estimado (TCO): R$ 171.000
- Custo por quilômetro rodado: aproximadamente R$ 2,85
Essa conta não inclui eventuais reparos maiores, pneus novos – que para essa picape são um investimento considerável – ou custos com licenciamento. O consumo de 7 km/l é realista para o trânsito pesado de São Paulo, mas em rodovias duplicadas e com carga leve pode chegar perto de 9 km/l. O motor 6.7 Cummins é conhecido pela durabilidade, mas a manutenção, quando necessária, tem peças com valor elevado. Com base nos dados mais recentes disponíveis até 2024, o custo de propriedade é alto, mas coerente para um veículo com capacidade de reboque de até 7.800 kg e perfil de trabalho pesado.
