Como trocar a bateria do chaveiro do carro no Brasil - passo a passo

[RyanLee]

Sim, você pode trocar a bateria do seu chaveiro com botões no Brasil, mas precisa saber o modelo exato da bateria e ter cuidado para não danificar o caro plástico da chave. A grande maioria utiliza baterias tipo "moeda" (CR2032, CR2025, CR1632) e o processo leva menos de 2 minutos. A principal dica é: antes de abrir, confira o manual do proprietário ou pesquise o modelo para seu carro (ex: Fiat Argo 2022) em sites de peças. O custo médio da bateria varia de R$ 5 a R$ 15 em farmácias, postos de gasolina ou lojas de autopeças, contra R$ 40 a R$ 80 que uma concessionária pode cobrar pela mão de obra. A INMETRO regula a qualidade das baterias, então opte por marcas conhecidas. Dados da Fenabrave mostram que a frota brasileira ultrapassou 70 milhões de veículos em 2023, a maioria com mais de uma chave, o que mostra a escala dessa necessidade básica de manutenção. A troca é simples e rápida na maioria dos modelos. Evite danificar os encaixes de plástico ao abrir. O custo na concessionária pode ser até 5 vezes maior. O erro mais comum é forçar a abertura no ponto errado, quebrando a carcaça. Um proprietário que rode 20.000 km por ano pode trocar essa bateria a cada 12 a 24 meses, dependendo do uso. O custo por km desse item é insignificante (menos de R$ 0,001 por km), mas a conveniencia de fazer em casa é grande. Em modelos flex, o hábito de usar o etanol não interfere na bateria da chave.

[StFelicity]

O meu é um carro flex que uso quase só no etanol. Percebi que a bateria do chaveiro acaba desgastando um pouco mais rápido, talvez pelo fato de dar mais partidas a frio. Comprei uma CR2032 numa drogaria por R$ 8,50. No meu HB20 2019, usei uma chave de fenda pequena para abrir um lado, troquei e fechei. Funcionou normal, sem precisar reprogramar nada. Faço isso a cada ano e meio mais ou menos.

[McMiranda]

O meu é um carro flex que uso quase só no etanol. Percebi que a bateria do chaveiro acaba desgastando um pouco mais rápido, talvez pelo fato de dar mais partidas a frio. Comprei uma CR2032 numa drogaria por R$ 8,50. No meu HB20 2019, usei uma chave de fenda pequena para abrir um lado, troquei e fechei. Funcionou normal, sem precisar reprogramar nada. Faço isso a cada ano e meio mais ou menos.

[McHaley]

Como mecânico, vejo muito gente achando que a chave "perdeu a programação" e vai gastar uma fortuna na concessionária. Em 90% dos casos é só a bateria mesmo. A semana passada mesmo, um cliente com um Volkswagen Polo 2017 quase foi levar na autorizada por R$ 300. Abri a chave dele em 30 segundos, era uma CR2032 comum. Coloquei uma nova, testei os botões de abrir e fechar os vidros, tudo OK. Só tomar cuidado com a posição da bateria, o lado positivo (+) geralmente fica para cima.