Para reparos definitivos em arranhões profundos no painel, a solução é a injeção de resina acrílica por profissional especializado, com custo entre R$ 300 e R$ 800 dependendo do modelo e da complexidade. Esse processo, comum em oficinas de detalhamento premium em São Paulo, preenche o sulco, lixa e polê, restaurando o brilho original. No caso de arranhões leves, um polidor específico para plástico interno, como o da linha Macanudo ou Polipox, pode disfarçar bem. Aplique com um pano de microfibra em movimentos circulares por cerca de 2 minutos na área afetada, comum em volantes de HB20 ou painéis de Onix que sofrem com anéis e chaves. Sempre faça um teste em uma área discreta primeiro. O custo-benefício do profissional vale para danos visíveis ao dirigir, pois um painel deteriorado desvaloriza o carro na revenda, segundo avaliações de lojas de seminovos associadas à Fenabrave. A ação do sol brasileiro é o principal inimigo, então após qualquer reparo, use um protetor UV para plásticos.
| Tipo de Reparo | Custo Aproximado (BRL) | Duração do Resultado | Indicado Para |
|---|
| Polimento Profissional | 150 - 400 | 1-2 anos | Arranhões superficiais, opacidade. |
| Injeção de Resina | 300 - 800+ | Permanente | Arranhões profundos, fissuras. |
| DIY com Kit de Retoque | 50 - 150 | Variável | Pequenos riscos, cantos. |
- Custo médio da injeção de resina: R$ 500 (baseado em orçamentos em oficinas de SP em 2024).
- Desvalorização por painel danificado: pode chegar a 5% no valor de revenda (percepção do mercado).
- Eficácia do polidor caseiro: depende da profundidade; riscos com unha geralmente saem.
Sempre avalie a profundidade com a unha: se prender, provavelmente precisará de um profissional. A ANFAVEA indica que itens de acabamento interno estão entre os principais fatores de satisfação do proprietário no primeiro ano, impactando a percepção de qualidade.
