Para encher o reservatório de Arla 32 num carro a diesel no Brasil, como numa picape Ram 2500 ou Toyota Hilux, o bocal costuma ficar ao lado do abastecimento de diesel ou sob o capô, identificado por uma tampa azul. A capacidade varia entre 10 e 20 litros nos modelos nacionais. O consumo médio de AdBlue é de 1 litro a cada 800 km rodados, mas em picapes usadas para rebocar ou em estradas de terra do interior, esse consumo pode subir para 1 litro a cada 600 km. Um estudo do IPEA de 2023 sobre custos operacionais de veículos pesados destaca que o uso de fluidos fora da especificação é uma causa comum de avaria no sistema SCR. Seguindo a regulamentação do PROCONVE P8, que rege veículos a diesel novos no Brasil, usar Arla 32 de qualidade é obrigatório para controlar emissões e evitar multas.
A tabela abaixo compara o consumo aproximado de Arla 32 em alguns modelos populares:
| Modelo (Ano-Modelo) | Capacidade do Reservatório (Litros) | Consumo Aproximado (km por litro de Arla 32) |
|---|
| Ford Ranger 2.0 (2024) | 15L | 850 km/l |
| Toyota Hilux 2.8 (2024) | 17L | 900 km/l |
| Chevrolet S10 2.8 (2023) | 13L | 820 km/l |
- Custo por km do AdBlue: Em média, R$ 0,02 a R$ 0,04 por km rodado, considerando o litro do fluido a R$ 20,00.
- Depreciação por negligência: Ignorar alertas de Arla 32 pode danificar catalisadores, com custo de troca a partir de R$ 15.000, valorizando negativamente o veículo no mercado de seminovos.
- Incidência de uso: Segundo a ANFAVEA, em 2023, 22% dos veículos comerciais leves novos vendidos eram movidos a diesel, exigindo AdBlue.
O custo total de propriedade (TCO) para um dono de Ranger que roda 30.000 km/ano inclui cerca de R$ 900 só em Arla 32. A dica prática é comprar em lojas de autopeças ou postos de bandeira, de fornecedores que seguem a norma ABNT NBR 16749:2020, para não correr risco com a garantia da concessionária. A Denatran tem registrado aumento nas notificações por emissões acima do limite, muitas vezes ligadas a sistemas de pós-tratamento mal cuidados.
