
Sim, a maioria dos tocadores de CD originais de fábrica nos carros zero km vendidos atualmente no Brasil ainda é do tipo apenas para CD de áudio, e não suporta DVDs. Em carros populares como Fiat Argo, Chevrolet Onix e Volkswagen Polo, o equipamento padrão normalmente é um rádio com leitor de CD único, sem tela de vídeo. A mudança para sistemas multimídia com tela e entrada para vídeo (que poderiam ler DVD) acontece principalmente nas versões de acabamento mais altas ou em SUVs como o Jeep Compass e o Honda HR-V. No entanto, mesmo nesses casos, o suporte físico a DVD está sendo rapidamente substituído por conexões USB, Bluetooth e auxiliar para smartphones, que são o foco principal dos motoristas brasileiros.
A análise de catálogos de 2024 de grandes marcas no mercado local mostra a predominância do CD básico no segmento de entrada. A razão é prática e de custo: o driver de leitura de um DVD é mais complexo e caro, e sua utilidade em um carro – onde assistir vídeos em movimento é proibido e perigoso – é muito limitada para justificar o investimento em modelos de preço acessível. A ANFAVEA confirma a tendência de que os investimentos das montadoras em infotenimento estão nas conexões digitais e integração com apps como Android Auto e Apple CarPlay, não em mídia física. Um estudo setorial recente do IPEA sobre comportamento do consumidor aponta que mais de 70% dos usuários de carros novos no Brasil utilizam o smartphone como principal fonte de áudio no veículo, tornando o CD um item secundário.
Para o proprietário brasileiro, o custo-benefício do CD player simples ainda faz sentido em alguns contextos. O CD é barato, resistente ao calor dentro do carro e a qualidade do som é consistente, sem depender da qualidade de uma conexão Bluetooth ou da compressão de um arquivo MP3. Em uma análise de custo por ano de uso (TCO simplificado), ter um rádio com CD de fábrica elimina a despesa de uma troca após-mero, que pode custar de R$ 800 a R$ 2.000 em um serviço especializado, dependendo do modelo do carro. A depreciação do item também é menor, pois ele é visto como um equipamento original e confiável, especialmente no mercado de seminovos para compradores mais tradicionais no interior.

















Comprei um Hyundai HB20S 2023 novo, versão Comfort. O manual e o vendedor confirmaram: o rádio toca CD, mas não é DVD. Nem faz sentido, porque não tem tela. Uso mais o Bluetooth, é verdade, mas deixo um CD com MP3 no carro para quando pego estrada ruim e o celular perde sinal. Nunca deu problema, mesmo com o calor. Para vídeo, seria só parado, e isso ninguém faz.

Trabalho em uma oficina em Goiânia e vejo muitos carros com problemas no leitor de CD/DVD. Nos modelos mais antigos de picapes e SUVs, como a S10 2018 ou Compass 2020, às vezes vinham com o DVD. O problema é que a poeira das estradas de terra entope a lente rapidamente. O conserto sai caro, e a maioria dos clientes prefere que a gente instale uma tela multimídia com Android Auto, que é mais útil. Hoje, se o carro não veio com tela de fábrica, dificilmente vale a pena investir em um leitor de DVD novo.

Vendo seminovos há 10 anos em São Paulo. O CD player ainda é um diferencial para uma boa parte dos clientes, principalmente acima dos 40 anos. Eles perguntam se tem. Já o DVD, só famílias com crianças muito pequenas buscam, mas é raro. Nos anúncios, sempre especifico "Rádio com CD" ou "Multimídia com DVD" para evitar dúvidas. Um Corolla 2022, por exemplo, dificilmente tem DVD mesmo na versão topo.


