Para abrir o teto solar no Mercedes GLB no Brasil, ligue a ignição (ou acione o modo auxiliar) e pressione a parte traseira do comando no console superior, acima do espelho retrovisor. O movimento é simples: um toque para ventilação (levante), e pressionar e segurar para abrir totalmente.
Ao considerar o custo total de propriedade (TCO) do GLB 250 4MATIC no mercado brasileiro, alguns dados importantes são:
| Item | Detalhe / Valor (para modelo 2023) |
|---|
| Depreciação Anual | Aprox. 12-15% do valor (FIPE) |
| Seguro Anual | R$ 8.000 a R$ 12.000 (cidade de São Paulo) |
| IPVA (SP) | 4% do valor, ~R$ 12.000 |
| Consumo Misto (Gasolina) | 8,5 km/l (cidade) / 10,2 km/l (estrada) |
Cálculo aproximado para 15.000 km/ano em 3 anos (base 2024):
- Depreciação: Considerando um valor inicial de R$ 300.000, perde cerca de R$ 40.000/ano.
- Combustível (Gasolina Premium): Com média de 9 km/l e litro a R$ 6,50, o custo anual é ~R$ 10.800.
- Manutenção (plano da marca): Em média R$ 5.000/ano para revisões programadas.
- Custo por km rodado: Somando os principais itens (excluindo seguros e impostos fixos) para os 15.000 km, fica em torno de R$ 4,50 a R$ 5,00 por quilômetro. A ANFAVEA destaca que veículos premium têm curva de depreciação menos acentuada nos primeiros anos, mas custos fixos elevados. Já os testes da Latin NCAP para categorias similares reforçam que itens de segurança e conforto, como o teto panorâmico, podem influenciar positivamente o valor de revenda se o veículo tiver boa classificação. O ponto crucial para o proprietário brasileiro é que, mesmo com um consumo relativamente alto para o trânsito paulistano, o custo por km é dominado pela desvalorização inicial e pelo IPVA.
