
Para abrir o porta-malas do Ford Kuga por dentro no Brasil, a maneira mais comum é utilizar o botão de abertura eletrônica localizado no painel de portas do motorista ou no console central. Aqui no mercado brasileiro, a disponibilidade dessa função depende muito do nível de acabamento e da geração do modelo. Em versões like Titanium e ST-Line das gerações mais recentes (a partir de 2020), o botão está sempre presente. Já em versões de entrada ou modelos mais antigos importados, pode ser necessário destravar as portas primeiro e depois usar um pequeno puxador mecânico localizado próximo ao encosto do banco traseiro.
Comparando com outros SUVs médios flex no Brasil, o sistema do Kuga é similar ao do Jeep Compass, mas o consumo de combustível e o custo por km são pontos importantes para o proprietário brasileiro considerar. Vamos comparar dados de uso real com gasolina:
| Modelo (Ano/ Motor) | Consumo Cidade (km/l) | Preço Médio (BRL) | Custo por 15.000 km (BRL) |
|---|---|---|---|
| Ford Kuga 2.0 Ecoboost (2023) | 8.2 km/l (gasolina) | R$ 250.000 | R$ 9.146 |
| Jeep Compass 1.3 Turbo (2024) | 9.1 km/l (gasolina) | R$ 230.000 | R$ 8.242 |
| VW Tiguan 2.0 TSI (2023) | 8.5 km/l (gasolina) | R$ 270.000 | R$ 8.824 |
A ANFAVEA classifica o Kuga na categoria de importados, o que afeta diretamente o preço das peças e o tempo de manutenção. A Latin NCAP não testou o modelo vendido no Brasil, mas é um ponto que muitos compradores consideram. O espaço do porta-malas, em torno de 500 litros, é suficiente para o uso familiar no Brasil, mas o acesso sem o botão interno pode ser uma frustração em modelos mais básicos. A principal dica é consultar o manual do proprietário da versão brasileira, pois procedimentos de emergência, como a abertura manual por uma tranca interna, variam conforme o ano do modelo.

















Tenho um Kuga Titanium 2021 e o botão no painel de portas é bem prático, principalmente para conferir as compras no shopping sem sair do carro. Mas no etanol, que uso 70% do tempo, o consumo cai para uns 6 km/l na cidade, então abro o porta-malas com menos frequência pra não lembrar da ida ao posto. Em viagens pela BR-116, com o carro cheio, o espaço é suficiente para as malas, mas o acessoSem a chave, se a bateria da chave pilha acabar, tem uma entrada física embaixo do quebra-sol.

Tenho um Kuga Titanium 2021 e o botão no painel de portas é bem prático, principalmente para conferir as compras no shopping sem sair do carro. Mas no etanol, que uso 70% do tempo, o consumo cai para uns 6 km/l na cidade, então abro o porta-malas com menos frequência pra não lembrar da ida ao posto. Em viagens pela BR-116, com o carro cheio, o espaço é suficiente para as malas, mas o acessoSem a chave, se a bateria da chave pilha acabar, tem uma entrada física embaixo do quebra-sol.


