Como Dobrar um Triângulo de Segurança

[DelNathan]

Para guardar um triângulo de segurança corretamente, comece retraindo o suporte de metal e, em seguida, solte as travas para dobrar cada lado até que ele fique plano e compacto, pronto para ser guardado na bolsa ou no porta-malas. A distância de colocação na estrada é mais crítica do que o método de dobrar: segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), regulamentado pelo Denatran, a distância mínima é de 30 metros do veículo em vias urbanas e rurais. Em rodovias, essa distância sobe para no mínimo 60 metros. Um erro comum é subestimar essa distância, especialmente à noite ou na chuva. Um motorista experiente sabe que, em uma pista molhada na BR-116, colocar o triângulo a apenas 30 metros é praticamente inútil para alertar os caminhões que vêm atrás. O custo de um triângulo novo, entre R$ 40 e R$ 80, é insignificante perto do risco de uma colisão secundária. A manutenção é simples: limpe os refletores com um pano seco e verifique se as hastes não estão enferrujadas ou quebradas, especialmente se o triângulo vive no porta-malas sob o sol. A fiscalização do Contran é rigorosa, e não portar o item ou usá-lo incorretamente é infração grave (5 pontos na CNH e multa de R$ 195,23). Portanto, mais importante do que saber dobrar é saber quando e onde usar: sempre que o carro estiver parado em local de risco, mesmo para uma troca rápida de pneu no acostamento.

[VonVincent]

Sou caminhoneiro há 15 anos e o triângulo é item de sobrevivência. Na prática, a regra dos 60 metros em rodovia é o mínimo. Em serra ou com neblina, eu dobro essa distância. O meu é de metal, mais resistente que os de plástico, e guardo sempre na bolsa original pra não amassar os refletores. Já vi acidente piorar porque o triângulo estava colado no carro.

[DelElias]

Sou caminhoneiro há 15 anos e o triângulo é item de sobrevivência. Na prática, a regra dos 60 metros em rodovia é o mínimo. Em serra ou com neblina, eu dobro essa distância. O meu é de metal, mais resistente que os de plástico, e guardo sempre na bolsa original pra não amassar os refletores. Já vi acidente piorar porque o triângulo estava colado no carro.