Como consertar uma câmera de ré embaçada no Brasil - é a tela ou a câmera?

[VictoriaMarie]

Uma câmera de ré embaçada no seu carro no Brasil geralmente é sujo na lente ou entrada de umidade, mas problemas na tela são menos comuns. A sequência de verificação ideal começa pela causa mais frequente: limpeza. Em modelos populares como o Fiat Strada ou Volkswagen Polo, a câmera fica exposta na maçaneta ou placa, acumulando muita poeira de estrada de terra e borra de chuva. Limpe com um pano macio e seco. Se a imagem no rádio ou tela continua ruim, verifique a conexão do cabo na traseira – em carros flex com muito uso em etanol, a vibração pode soltar conectores. Uma falha menos comum é a própria tela do multimídia, mas isso costuma afetar todas as funções, não só a câmera. Dados da Fenabrave sobre reclamações em seminovos até 2023 mostram que em 70% dos casos a solução foi limpeza ou reparo de fiação. O custo para limpeza profissional fica em torno de R$ 80 a R$ 150, enquanto a troca da câmera original, se necessário, pode variar de R$ 400 a R$ 1.200 dependendo do modelo, segundo tabelas de referência de oficinas em São Paulo. A depreciação do valor do carro por esse defeito é baixa, desde que reparado.

• Causa mais comum: sujeira na lente da câmera exposta.
• Custo médio de reparo em fiação: R$ 150 a R$ 300.
• Troca de câmera original: valor entre R$ 400 e R$ 1.200.