Para manter um Audi Q5 no Brasil, espere um custo anual total de propriedade (TCO) entre R$ 40.000 e R$ 55.000 para um modelo 2020, ou cerca de R$ 2,50 a R$ 3,20 por quilômetro rodado, considerando depreciação, IPVA, seguro, manutenção e combustível. A depreciação é o item mais pesado, podendo consumir sozinha até metade desse valor. Um estudo do IPEA sobre custos operacionais de veículos indica que, para SUVs premium, a desvalorização média no primeiro ano fica em torno de 20%, estabilizando depois. A ANFAVEA mostra que a depreciação de marcas premium no mercado de seminovos é mais acentuada nos primeiros 3 anos, mas a revenda depois se mantém firme. A conta fica mais clara assim:
| Item de Custo (Anual) | Faixa de Valor Estimado (para um Q5 2.0 TFSI 2020) |
|---|
| Depreciação | R$ 18.000 – R$ 25.000 |
| IPVA + Seguro | R$ 12.000 – R$ 18.000 |
| Manutenção + Pneus | R$ 6.000 – R$ 8.000 |
| Combustível (15.000 km/ano) | R$ 4.000 – R$ 6.000 |
Os números acima assumem um uso misto em cidade e estrada. O seguro é a maior despesa fixa após a depreciação, especialmente em grandes centros como São Paulo. O consumo, na prática, fica em torno de 8 km/l na gasolina e 6 km/l no etanol no trânsito pesado, então o custo com combustível varia muito com seu pé e a escolha do álcool. Uma revisão básica na concessionária pode passar de R$ 2.000, e um jogo de pneus novos, de R$ 4.000. No fim, o custo por km é a métrica mais realista para planejar: se você roda 20.000 km por ano, o TCO anual se aproxima do limite superior da estimativa.
