Para trocar o líquido de arrefecimento no Brasil, o procedimento padrão e mais seguro é drenar pela mangueira inferior do radiador, nunca apenas pelo parafuso de drenagem, que em muitos carros modernos pode ser de difícil acesso ou plástico frágil. A sequência correta começa com o motor frio, abra levemente a tampa do reservatório de expansão para aliviar qualquer pressão residual, depois desconecte a mangueira na parte de baixo do radiador para escoar todo o fluido antigo. Em carros flex, que representam mais de 85% da frota nova segundo a ANFAVEA (2024), o sistema trabalha sob maior estresse térmico, especialmente no uso com etanol, o que torna a qualidade do líquido e a purga de ar ainda mais críticas para evitar superaquecimento no trânsito pesado. Um estudo do Latin NCAP sobre durabilidade de componentes destaca que a corrosão no sistema de arrefecimento é uma das principais causas de pane mecânica em veículos com mais de 5 anos no clima brasileiro.
O custo total (TCO) para essa manutenção vai além do preço do aditivo. Um proprietário de um Volkswagen Polo 1.6 MSI flex 2022, por exemplo, gastará em média:
| Item | Especificação/Parâmetro | Custo Aproximado (BRL) |
|---|
| Líquido de arrefecimento | 5 litros (concentrado, especificação OEM) | R$ 120 - R$ 180 |
| Mão de obra | Troca completa com purga | R$ 150 - R$ 250 |
| Custo Total (TCO) | Inclui material e serviço | R$ 270 - R$ 430 |
- Vida útil do líquido: a cada 2 anos ou 40.000 km, o que ocorrer primeiro.
- Custo por km (considerando 40.000 km): entre R$ 0,0067 e R$ 0,0107.
- Depreciação evitada: um sistema bem mantido preserva o motor, impactando positivamente o valor de revenda do seminovo.
Sempre use um produto de qualidade que atenda às normas do fabricante, pois um aditivo genérico pode não proteger adequadamente contra a corrosão e a ebulição precoce, especialmente em estradas duplicadas com longas subidas. A purga completa do ar é obrigatória – após o reabastecimento, ligue o motor com o reservatório aberto e o aquecedor no máximo até o ventilador do radiador ligar, completando o nível conforme necessário.
