Para desligar corretamente um carro automático com partida por botão no Brasil, o procedimento padrão e seguro é: freio pressionado → engatar P (Estacionar) → freio de mão ativado → soltar o freio de pedal → pressionar o botão de partida. A sequência inversa (botão primeiro) pode causar tranco no câmbio em alguns modelos. Em carros flex, a dica é sempre parar com o motor suave, em D (Dirigir) ou N (Neutro), antes do desligamento final, para evitar que o computador registre um último ciclo de combustão irregular, o que, a longo prazo, pode confundir a central e aumentar o consumo. A depreciação anual de um automático popular, como um Onix Plus, é cerca de 12% ao ano nos primeiros 3 anos, segundo a Fenabrave. Um proprietário que roda 20.000 km/ano com etanol (a R$ 3,20/l, fazendo 9 km/l) e gasolina (a R$ 5,80/l, fazendo 12 km/l) num flex terá um custo anual de combustível de aproximadamente R$ 10.755. O custo total por km (TCO) considerando depreciação, IPVA, seguro, manutenção e combustível para um hatch médio automático pode variar entre R$ 1,80 e R$ 2,20 por km rodado, com base em projeções do setor. A Latin NCAP reforça que sistemas como freio de estacionamento elétrico devem ser ativados antes do desligamento total para segurança. A ANFAVEA aponta que a parcela de automáticos nas vendas nacionais superou 40% em 2023, indicando a importância do conhecimento do correto manejo.
-Custo anual combustível flex (20k km): ~R$ 10.755.
-Depreciação média anual (pop. automático): ~12%.
-Custo total por km (TCO hatch médio): R$ 1,80 a R$ 2,20.
