
Quando o carro não consegue subir uma ladeira na ré no Brasil, na maioria das vezes é falta de torque em baixas rotações ou um problema no sistema de embreagem. Isso é muito comum em carros compactos 1.0 aspirados, como o Fiat Mobi ou o Renault Kwid, especialmente se estiverem abastecidos apenas com etanol e com ar-condicionado ligado, em ladeiras íngremes de São Paulo ou estradas de terra no interior. Um motor com maior torque resolvia o problema, mas o custo por km sobe. Veja a diferença para modelos com mais torque, considerando um uso de 20.000 km/ano com gasolina:
| Modelo | Motor | Torque (kgf.m) | Consumo Médio (km/l) | Custo Anual Combustível (BRL)* |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Mobi 1.0 | 1.0 Flex | 9,7 | 13,2 (gas.) | R$ 7.576 |
| Chevrolet Onix 1.0 Turbo | 1.0 Turbo Flex | 16,8 | 14,4 (gas.) | R$ 6.944 |
| Volkswagen Polo 1.0 TSI | 1.0 Turbo Flex | 17,5 | 15,1 (gas.) | R$ 6.622 |
*Cálculo baseado em gasolina a R$ 5,75/l (preço médio nacional, ANP, abril/2024) e consumo conforme medições INMETRO PBE 2024 para ciclo urbano. A depreciação anual, segundo o Índice Fipe de Autos, pode ser 15-20% maior para um carro turbo, mas o custo operacional por km em cidades com ladeiras pode compensar. A ANFAVEA aponta que 70% das vendas são de carros flex, que perdem cerca de 30% de torque no etanol. A Fenabrave indica que carros com mais de 5 anos já têm desgaste natural da embreagem, que escorrega em rampas.

















Meu Kwid 1.0 2018 vive empacando na ré da minha garagem em Curitiba, que é bem íngreme. Só resolve se eu abastecer com gasolina aditivada e deixar o ar desligado na hora da manobra. Com etanol, mesmo sendo flex, parece que o motor não tem força nenhuma. O mecânico já conferiu e disse que a embreagem ainda está boa, é característica do carro mesmo.

Meu Kwid 1.0 2018 vive empacando na ré da minha garagem em Curitiba, que é bem íngreme. Só resolve se eu abastecer com gasolina aditivada e deixar o ar desligado na hora da manobra. Com etanol, mesmo sendo flex, parece que o motor não tem força nenhuma. O mecânico já conferiu e disse que a embreagem ainda está boa, é característica do carro mesmo.


