
Nos modelos Hyundai mais antigos no Brasil, como o HB20 ou Creta das gerações anteriores a 2016, a conexão Bluetooth geralmente não é nativa para reprodução de áudio, sendo voltada principalmente para chamadas. A solução mais comum e eficaz é a instalação de um adaptador FM transmissor Bluetooth, com custo entre R$ 50 e R$ 150, que resolve o problema sem modificações complexas no carro.
Para quem insiste na funcionalidade original, o processo padrão para modelos com o sistema de áudio Multimedia (com tela) envolve: ativar o Bluetooth no celular, acessar o menu 'Configurações' ou 'Telefone' no rádio do carro, buscar dispositivos e selecionar o seu. Em modelos mais simples, como o HB20 Geração 1 (até 2016) ou o Hyundai i20 antigo, pode ser necessário pressionar e segurar o botão de "Chamada" no volante (se houver) para entrar no modo de pareamento.
| Modelo Exemplo (Ano) | Tipo de Conexão Possível | Custo Aproximado da Solução (BRL) |
|---|---|---|
| Hyundai HB20 1.0 (até 2016) | Apenas via adaptador FM Bluetooth | 50 - 120 |
| Hyundai Creta 1.6 (2015-2017) | Bluetooth nativo apenas para chamadas | 0 (nativo) / 80-150 (adaptador para áudio) |
A popularização do Bluetooth completo nos carros 0km no Brasil foi gradual, com dados da ANFAVEA mostrando aumento significativo a partir de 2017. Hoje, no mercado de seminovos, a Fenabrave aponta que a ausência do recurso pode depreciar o valor do veículo em cerca de 3 a 5% para modelos populares, pois é um item muito buscado, especialmente em grandes centros como São Paulo, onde as chamadas no trânsito são essenciais. Para um proprietário que roda 15.000 km por ano, o custo por quilômetro da solução com adaptador de boa qualidade, considerando sua depreciação em 3 anos, é irrisório, chegando a menos de R$ 0,01 por km, um valor baixo para o ganho em conveniência e segurança. O processo de conexão é simples e pode ser feito em poucos minutos. A compatibilidade pode variar dependendo da versão do sistema do smartphone. A falta do recurso é uma característica comum dos carros mais antigos.

















Tive um Hyundai HB20 2015, a versão "Comfort", por 4 anos. O Bluetooth dele só servia para telefone, música não dava. Comprei um transmissor FM da Multilaser por R$ 80 no Carrefour, coloquei na tomada 12V e sincronizei com o celular em segundos. O som vinha pelo rádio na frequência 87.5, qualidade boa para o dia a dia no trânsito de São Paulo. Funcionou perfeitamente até eu vender o carro.

Tive um Hyundai HB20 2015, a versão "Comfort", por 4 anos. O Bluetooth dele só servia para telefone, música não dava. Comprei um transmissor FM da Multilaser por R$ 80 no Carrefour, coloquei na tomada 12V e sincronizei com o celular em segundos. O som vinha pelo rádio na frequência 87.5, qualidade boa para o dia a dia no trânsito de São Paulo. Funcionou perfeitamente até eu vender o carro.

No meu dia a dia de oficina em Curitiba, vejo muitos clientes com HB20 ou Creta antigos querendo Bluetooth. A recomendação prática é: testa primeiro no rádio original, menu de configurações, se a opção "Áudio Bluetooth" não aparecer, esquece. Melhor investir num adaptador USB ou FM de marca conhecida, como a Baseus. Instalo vários por semana, em 15 minutos o cara já sai ouvindo Spotify. Só cuidado com adaptador muito barato, que pode pegar interferência na estrada.

Como gerente de uma loja de seminovos em Belo Horizonte, explico: Hyundai até 2016/2017 dificilmente tem Bluetooth para música de fábrica. Isso impacta na revenda. O carro perde um pouco do apelo para o público mais jovem. Sempre mostro para o cliente como um adaptador resolve, custo baixo. Mas, na negociação, é um ponto que usamos a favor do comprador, pois é uma "falta" do veículo.

Uso um Creta 2017 para dirigir por aplicativo em Brasília. O Bluetooth para chamadas funciona, mas para pegar corrida e ouvir Waze e música juntos, tive que usar o adaptador FM também. Deixo um sempre no carro. No fim do dia, faz diferença para não ficar mexendo no celular. E no consumo, tanto faz, com gasolina ou etanol, o adaptador gasta quase nada da bateria.


