Como verificar as emissões do carro em casa no Brasil - métodos simples antes da vistoria

[CatherineLynn]

Para verificar as emissões do seu carro no Brasil antes do licenciamento ou da vistoria, observe a fumaça do escapamento e o consumo anormal de combustível. O método mais confiável é levar o veículo a uma oficina credenciada ou centro de inspeção veicular, onde medem os gases com equipamento adequado. No dia a dia, você pode fazer uma verificação visual e olfativa: fumaça preta constante (comum em diesel mais antigos, como alguns Volkswagen Amarok) indica combustão incompleta; fumaça branca excessiva a quente pode sinalizar vazamento de líquido de arrefecimento; e um cheiro forte de gasolina ou enxofre no escapamento sugere falha no catalisador, item verificado no controle de emissões. O Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (PROCONE), regulado pelo CONAMA, define os limites. O Detran de cada estado pode negar o licenciamento anual se o veículo não atender aos padrões, o que também impacta o valor de revenda. Um proprietário de um Fiat Toro 2.0 Turbo Diesel 2020 pode notar um aumento no consumo, digamos de 12 para 10 km/l, junto com fumaça preta, indicando possível entupimento do filtro de partículas (DPF) – uma inspeção profissional se faz necessária. Dados do Denatran mostram que falhas no sistema de emissões estão entre as causas de reprovação em vistorias para transferência.

• Fumaça preta constante indica combustão inadequada.
• O licenciamento pode ser negado por emissões acima do limite.
• Cheiro forte no escapamento sugere catalisador com defeito.

[Susie]

Comprei um Chevrolet S10 2015 diesel e, antes de fechar o negócio, pedi ao vendedor para ligar o motor frio. Soltou aquela fumaça branca, mas sumiu depois de aquecer. Fiquei de olho. Na semana seguinte, levei num mecânico de confiança e ele colocou a sonda no escapamento. O laudo mostrou que estava dentro do tolerado para o ano do carro. Para seminovos a diesel, principalmente os que rodaram pouco em estrada, é um passo essencial pra evitar dor de cabeça com o DPF depois.

[FaithDella]

Comprei um Chevrolet S10 2015 diesel e, antes de fechar o negócio, pedi ao vendedor para ligar o motor frio. Soltou aquela fumaça branca, mas sumiu depois de aquecer. Fiquei de olho. Na semana seguinte, levei num mecânico de confiança e ele colocou a sonda no escapamento. O laudo mostrou que estava dentro do tolerado para o ano do carro. Para seminovos a diesel, principalmente os que rodaram pouco em estrada, é um passo essencial pra evitar dor de cabeça com o DPF depois.

[LeTalia]

Aqui em São Paulo, com tanto trânsito parecido, o carro fica mais tempo ocioso e isso afeta as emissões. No meu Polo 1.6 2018 flex, percebi que quando uso etanol no dia a dia, o escapamento solta um cheiro mais adocicado e a fumaça parece mais "limpa" visualmente. Já na gasolina, se o consumo aumentar subitamente na cidade, tipo cair de 10 para 8 km/l, é um sinal amarelo. Pode ser desde um sensor de oxigênio até o próprio catalisador começando a falhar. Na última troca de óleo, o mecânico comentou que o cheiro do escapamento estava normal, o que já é um bom indicativo informal.

[ManuelAnn]

Motorista de aplicativo aqui. Carro é ferramenta de trabalho. No meu HB20 1.0, se começar a sair fumaça, seja qual for a cor, já é motivo pra parar. O passageiro reclama, pode até dar nota baixa. E se parar no meio da rua por causa de um problema de emissão que virou algo maior, o prejuízo é meu. Observo sempre no início do turno, quando ligo o motor. Qualquer coisa fora do normal, já programo uma passagem no mecânico. Não dá pra esperar o licenciamento vencer.

[Sauron]

Para quem tem carro flex mais antigo, tipo um Palio 2010, um teste simples é colocar um pano branco (um pedaço de papelão também serve) na saída do escapamento por alguns segundos com o motor em rotação média. Não é científico, mas se sujar de fuligem preta e oleosa rapidamente, mesmo com o motor aquecido, é um forte indício que a queima não está boa. Pode ser velas, bobina ou até o sistema de injeção precisando de limpeza. Já me salvou de ser surpreendido na vistoria cautelar uma vez.