Para ajustar a altura do farol em casa, estacione o carro em solo plano a 5 metros de uma parede clara, meça a altura do centro do farol ao chão, subtraia 5 cm e marque essa linha na parede com fita. Use os parafusos de regulagem atrás do farol para alinhar o corte da luz com a marca. O procedimento é simples e evita multas por ofuscamento ou iluminação insuficiente, problemas comuns nas vistorias do INMETRO. Uma regulagem incorreta, além de perigosa, pode ser considerada infração média pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), com multa de R$ 130,16 e perda de 4 pontos na CNH, conforme dados do Denatran.
A distância de 5 metros e a subtração de 5 cm seguem o padrão adotado em oficinas credenciadas e são uma adaptação prática para o método prévio de 10 metros (onde se subtrai 10 cm), garantindo alinhamento seguro para a maioria dos carros nacionais. O importante é que o ponto mais alto do feixe de luz do farol baixo fique abaixo da linha de referência na parede.
| Modelo (Ano/geração) | Localização dos Parafusos | Ferramenta Comum | Observação |
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| Fiat Strada (2020 em diante) | Atrás da carcaça, acesso pelo compartimento do motor. | Chave L ou Philips | Farol do lado do motorista costuma ter mais espaço. |
| Volkswagen Polo (T6, 2018-2022) | Superior e lateral do conjunto. | Chave Allen 6mm | Algumas versões têm regulagem elétrica interna no painel. |
| Chevrolet Onix (2019-2023) | Diretamente na parte traseira. | Chave de boca 8mm ou Philips nº2 | Cuidado com a borracha de vedação ao remover a tampa traseira. |
- Conselho prático: Sempre regule com os pneus calibrados e sem carga excessiva no porta-malas, situação comum após viagens ou compras que altera a inclinação do veículo.
- Fonte de dados: Procedimento adaptado dos manuais técnicos de montadoras para o mercado brasileiro e parâmetros de inspeção do INMETRO (Portaria nº 98/2022).
- Custo de não fazer: Além da multa, o desgaste prematuro do conjunto óptico ou o ofuscamento de outros motoristas em rodovias duplicadas como a Régis Bittencourt (BR-116) aumentam o risco de acidentes.
A regulagem manual, feita a cada 2 anos ou após trocar um farol, é um custo-benefício alto em segurança. O custo por km dessa manutenção preventiva é ínfimo comparado ao risco. Um farol mal regulado em um carro que faz 20.000 km/ano em rodovias escuras do interior pode reduzir a visibilidade em curvas em mais de 30%, segundo testes de associações de consumidores. Portanto, uma regulagem correta evita multas e aumenta a segurança noturna. Siga a regra dos 5 metros e 5 cm para um ajuste confiável. Verifique a regulagem elétrica interna antes de começar o ajuste manual.
