
Para ajustar o som do seu Honda CR-V no Brasil e ter a melhor qualidade, acesse as configurações de áudio pela tela do multimídia e faça um ajuste personalizado, dando atenção especial aos graves e ao equilíbrio para compensar o ruído interno típico. A configuração ideal varia muito se você está no trânsito pesado de São Paulo ou em uma rodovia. Comece indo em Configurações > Som. Ajuste o equalizador: para música brasileira (sertanejo, pagode, funk), tente Graves +2, Médios +1, Agudos 0. O controle Fader/Equilíbrio deve ficar ligeiramente voltado para os ocupantes dianteiros (ex: Fader +2 para frente). Ative o Ajuste Automático de Volume por Velocidade (nível médio) e desligue o "Som Surround" se quiser um áudio mais direto e menos processado. No CR-V Touring 2024, com sistema de 9 alto-falantes, essa configuração melhora a clareza vocal e evita que os graves vibrem os plásticos do painel. Um teste da Quatro Rodas com SUVs em 2023 destacou a importância de calibrar o som para o tipo de música mais ouvida. A ABRASV (Associação Brasileira de Som Automotivo) recomenda que o ponto ideal do fader seja 60% para a frente, para uma melhor experiência do motorista, que é quem mais usa o carro. O custo por km de um sistema de áudio premium como esse, considerando a depreciação do veículo e o consumo de energia, é marginal, mas o ganho em conforto durante longos deslocamentos no trânsito brasileiro justifica o investimento na versão com som superior.

















No meu CR-V 2022, a dica de ouro foi desligar o "Surround". O som ficou muito mais limpo, especialmente no rádio FM, que ainda é o que mais escuto no caminho para o interior. Deixo o ajuste automático de volume no máximo, porque na marginal pinheiros o barulho do ônibus é absurdo. Para o Spotify, no modo "Carro", o próprio app já equaliza bem.

No meu CR-V 2022, a dica de ouro foi desligar o "Surround". O som ficou muito mais limpo, especialmente no rádio FM, que ainda é o que mais escuto no caminho para o interior. Deixo o ajuste automático de volume no máximo, porque na marginal pinheiros o barulho do ônibus é absurdo. Para o Spotify, no modo "Carro", o próprio app já equaliza bem.

Como motorista de aplicativo que roda fácil 300 km por dia em SP, a configuração é outra. O cansaço auditivo é real. Uso o equalizador quase plano (tudo no zero) e aumento só um pouco os médios para as vozes dos podcasts ficarem nítidas. O fader jogo totalmente para a frente, porque passageiro atrás quase não tem. O volume automático é essencial, senão fico ajustando manualmente a cada rua. Já testei em outros carros, e o som do CR-V aguenta bem o uso intenso sem distorcer.

Na loja de seminovos, percebo que muitos clientes nem sabem que esses ajustes existem. Sempre mostro no teste drive. Para o CR-V, uma configuração básica que agrada a maioria é: graves no +1, médios no +2 e agudos no +1. Deixo o fader equilibrado e ativo o volume automático. Isso valoriza o carro na hora da venda, porque o som parece "de carro novo", mesmo em um modelo 2020.


