A verdade é que a manutenção preventiva correta pode reduzir a desvalorização anual do seu carro em até 5%, dependendo do modelo e dos registros. Um veículo com histórico de revisões em dia, registrado no manual e preferencialmente na concessionária, vale significativamente mais no mercado de seminovos. Este cuidado mitiga o risco percebido pelo comprador, que teme problemas mecânicos ocultos. Por exemplo, um Fiat Strada 2020/2021, popular no interior, que perde cerca de 12% do valor a cada ano, pode ter essa depreciação limitada a aproximadamente 7% ao ano com um histórico impecável. O custo por km rodado também se beneficia: além do gasto com combustível (por exemplo, 10,5 km/l com etanol em estrada), considera-se o custo da depreciação. Um carro que desvaloriza R$ 8.000 em um ano e roda 20.000 km tem um custo de depreciação de R$ 0,40 por km, que pode ser reduzido com a manutenção adequada. A Fenabrave aponta que a documentação completa da manutenção é um dos três principais fatores na decisão de compra de um seminovo. Já o INMETRO, através da etiqueta de eficiência energética, influencia a percepção de valor a longo prazo, embora seu foco seja o consumo. No cálculo do Custo Total de Propriedade (TCO) para o brasileiro, a desvalorização, impactada diretamente pela manutenção, frequentemente supera os gastos com seguro ou IPVA ao longo de 5 anos. Portanto, investir R$ 500 numa revisão programada pode preservar milhares de reais no valor de revenda.
