Aqui no Brasil, a vida útil das lâmpadas halógenas varia muito, mas a maioria dura entre 1 e 2 anos de uso normal, não sendo necessário trocar a cada 6 meses como alguns pensam. A durabilidade real depende muito do uso: quem roda muito à noite em estradas ou usa o carro frequentemente com o farol alto em rodovias duplicadas pode precisar trocar antes. Um proprietário que roda 25.000 km por ano, por exemplo, pode chegar ao fim da vida útil da lâmpada em cerca de 15 meses. O custo por km para esse item é baixo, mas a depreciação do conjunto de iluminação se soma ao TCO. Um modelo comum como o Volkswagen Polo 1.0 2023 usa lâmpadas H7, e o tempo médio de substituição fica em torno de 22 meses para quem dirige na cidade, segundo observações de oficinas. O INMETRO não estabelece um prazo padrão de troca, mas seu selo de eficiência energética para lâmpadas de veículos ajuda a comparar a qualidade. A reposição preventiva geralmente é feita entre 18 e 24 meses por segurança, pois a luminosidade cai cerca de 20% após 400 horas de uso contínuo, algo comum para motoristas de aplicativo em São Paulo. A ANFAVEA registra que a qualidade da rede elétrica e as constantes lombadas também afetam a vibração e a vida do filamento. Para um cálculo simples: se um par de lâmpadas custa R$ 80 e dura 24 meses, o custo mensal é inferior a R$ 3,50, mas a mão de obra em uma oficina de bairro pode adicionar R$ 40 à troca. A melhor prática é verificar o manual do proprietário e fazer uma inspeção visual a cada revisão de 10.000 km.
