No Brasil, o preço de um Jeep novo varia entre R$ 140.000 e R$ 350.000, dependendo do modelo, versão e motor, enquanto um Jeep seminovo pode ser encontrado a partir de R$ 70.000. O valor final é definido pelo segmento do veículo, nível de equipamentos e, principalmente, pela forte demanda por SUVs no mercado brasileiro, que responde por quase metade das vendas de leves segundo a ANFAVEA. Para ter uma ideia mais concreta, os preços médios de venda dos modelos Jeep mais relevantes em 2024, com base em dados da Fenabrave, são:
| Modelo (Ano-Modelo) | Faixa de Preço (Novo, R$) | Faixa de Preço (Seminovo, R$) |
|---|
| Jeep Renegade (2024) | R$ 139.990 - R$ 169.990 | R$ 70.000 - R$ 110.000 (2020-2022) |
| Jeep Compass (2024) | R$ 199.990 - R$ 279.990 | R$ 115.000 - R$ 190.000 (2021-2023) |
| Jeep Commander (2024) | R$ 299.990 - R$ 349.990 | R$ 180.000 - R$ 250.000 (2022-2023) |
- Preços de novos são P.O. (Preço de Oferta) médio para versões de entrada e topo.
- Preços de seminovos consideram veículos com 2 a 4 anos de uso, em bom estado.
O custo total de propriedade (TCO) vai muito além da compra. Pegando o Compass, o mais vendido da marca em 2023, a depreciação no primeiro ano pode chegar a 18%, segundo levantamentos de revendedoras. Isso significa uma perda de valor de cerca de R$ 36.000 num modelo de R$ 200.000. Somando isso aos custos fixos anuais como seguro (entre R$ 4.000 e R$ 7.000 para um SUV médio) e IPVA, e aos variáveis como combustível e manutenção, o custo por km rodado fica elevado. No etanol, com um consumo real na cidade por volta de 7,5 km/l, cada quilômetro custa cerca de R$ 0,65 só em combustível, considerando o preço médio do álcool. Já na gasolina, com cerca de 10,5 km/l, o custo por km cai para aproximadamente R$ 0,55. A manutenção programada em concessionária também é um item relevante no orçamento.
