A perda de valor de um Fiat Strada nova é significativa nos primeiros anos, com uma desvalorização média estimada entre 20% e 25% após o primeiro ano de uso, podendo ultrapassar os 40% em três anos. Este cálculo considera o preço de compra à vista, os custos fixos como IPVA e seguro, e os custos variáveis como combustível e manutenção, para um proprietário que roda cerca de 20.000 km por ano. Para um modelo 2024 na versão Freedom 1.3 flex, o TCO (Custo Total de Propriedade) para os primeiros 36 meses pode se aproximar de R$ 100.000, tornando o custo por km superior ao que muitos compradores calculam inicialmente.
| Item (para 3 anos / 60.000 km) | Estimativa de Custo (R$) | Observações |
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| Depreciação (Perda de Valor) | R$ 40.000 - R$ 50.000 | Baseado em dados de desvalorização da Fenabrave para picapes compactas. |
| IPVA + Seguro | R$ 12.000 - R$ 15.000 | Varia conforme estado e perfil do segurado. |
| Combustível (Etanol) | R$ 25.000 - R$ 30.000 | Considerando consumo médio de 8,5 km/l no etanol e preço médio do litro. |
| Manutenção + Pneus | R$ 8.000 - R$ 10.000 | Seguindo cronograma da concessionária e troca de pneus uma vez. |
A maior fatia desse custo é a depreciação. Dados da Fenabrave sobre a valorização de seminovos mostram que veículos populares como a Strada têm a queda mais acentuada logo após a saída da concessionária. Estudos do IPEA sobre custos de mobilidade reforçam que, para o usuário comum, a depreciação frequentemente supera a soma de todos os outros gastos com o veículo. - A depreciação inicial é o maior custo do proprietário. Um modelo 2024 pode valer 60% do original em 2026. - O custo por km rodado nos primeiros anos muitas vezes passa de R$ 1,00. - O consumo com etanol impacta fortemente o orçamento de quem roda muito.
