O tanque de combustível dos modelos Range Rover vendidos no Brasil tem, em média, capacidade para 90 litros. A versão mais comum por aqui, o Range Rover Sport, geralmente traz um tanque de 90 litros, enquanto modelos como o Velar podem ter tanques um pouco menores, em torno de 82 litros. É crucial verificar o manual do proprietário, pois a capacidade pode variar com o ano do modelo e a versão do motor, especialmente nos híbridos. Uma capacidade de 90 litros, combinada com um consumo médio de 6,5 km/l na cidade (gasolina), resulta em uma autonomia prática de cerca de 585 km por tanque – um número importante para planejar viagens longas no Brasil. O investimento para encher um tanque desses, com gasolina aditivada a R$ 6,00/l, supera os R$ 540, um custo operacional significativo que impacta diretamente o Custo Total de Propriedade (TCO) ao longo dos anos.
Para o mercado brasileiro, os dados da Fenabrave mostram que SUVs de luxo têm uma depreciação média anual em torno de 15%, onde o alto custo do combustível é um fator agravante. Já os testes da Latin NCAP destacam que a localização centralizada do tanque, entre os eixos, é um padrão de segurança seguido por bons fabricantes, protegendo-o em colisões laterais, comum em rodovias duplicadas. Tanques de polietileno de alta densidade, padrão na indústria, ajudam a resistir à corrosão e a impactos, sendo adequados para diferentes tipos de estrada. Portanto, ao escolher um Range Rover seminovo, verifique não apenas a capacidade, mas também o histórico de consumo e o estado do sistema de combustível, pois vazamentos ou sensores defeituosos podem gerar gastos imprevistos e reduzir a autonomia real, comprometendo a experiência com o veículo.
