Qual a capacidade do tanque de combustível de um Ford Focus 1.8 hatchback?

[LaEmmanuel]

O tanque do Ford Focus 1.6 ou 2.0 (versões mais comuns no Brasil) tem capacidade para 55 litros, que é um valor absoluto. O que realmente importa para o proprietário brasileiro é a autonomia e o custo real de usar esse carro aqui, considerando nosso combustível e estradas. Por exemplo, com gasolina e um consumo médio real de 10,5 km/l (muito otimista para o trânsito de São Paulo), você teria cerca de 575 km de autonomia. Mas abastecendo com etanol, que rende cerca de 30% a menos, essa autonomia cai para aproximadamente 400 km com o tanque cheio, o que significa paradas mais frequentes no posto.

Para um cálculo mais realista do custo total, vamos considerar um Focus 2018 flex:

• Depreciação: Segundo a Fenabrave, carros nessa faixa desvalorizam entre 12% a 15% ao ano. Um Focus 2018 que custava R$ 80.000 pode valer cerca de R$ 45.000 hoje.
• Consumo Combustível (base INMETRO ciclo urbano): Focus 2.0 Flex: 8,7 km/l (gasolina) / 6,3 km/l (etanol). Na prática, com ar-condicionado ligado e trânsito, é menos.
• Custo por km (combustível + depreciação): Usando etanol a R$ 3,50/l e rodando 15.000 km/ano, o custo só de combustível fica em torno de R$ 0,55/km. Somando uma depreciação anual de ~R$ 5.800 (dividida pelos km rodados), adiciona mais R$ 0,38/km. Total aproximado: R$ 0,93 por quilômetro rodado. Isso antes de seguro, IPVA e manutenção.

Combustível	Consumo (km/l)	Autonomia por tanque (km)	Custo para encher (~R$)
Gasolina (R$ 6,00/l)	8,7	~480	330
Etanol (R$ 3,50/l)	6,3	~345	192

• Custo para encher com etanol: Aproximadamente R$ 192,50.
• Autonomia no etanol: Apenas cerca de 345 km no ciclo urbano.
• Latin NCAP: O Focus da geração anterior testado obteve 4 estrelas para ocupantes adultos, uma segurança boa para a categoria.

O foco aqui é o TCO (Custo Total de Propriedade). O tanque de 55 litros é só o começo da conta. Dados da ANFAVEA mostram que a manutenção de carros dessa categoria consome em média 5% do valor do veículo ao ano. Então, para o carro de R$ 45.000, reserve mais R$ 2.250 anuais. No fim do mês, é um carro que pede um orçamento robusto, mesmo sendo eficiente na estrada. A escolha pelo etanol ou gasolina vai depender muito do seu trajeto diário e do preço na bomba no seu bairro.

[VonJoshua]

Tive um Focus 2.0 2016 por três anos. O tanque é de 55 litros mesmo, mas no etanol a autonomia era baixa, não passava de 320 km na cidade. Na estrada, com gasolina e pé leve, dava para esticar para uns 600 km. O problema era o consumo no dia a dia, bebia fácil. No custo total, considerando IPVA e seguro mais alto que um hatch popular, acabou não valendo a pena para mim que só usava no urbano. Vendi e fui para um carro menor.

[MacKevin]

Trabalho com seminovos e o Focus, apesar de ser um carro muito bom de dirigir, tem uma depreciação acentuada no Brasil. O tanque de 55 litros é um detalhe. O cliente precisa saber que, se for rodar pouco, o custo fixo (IPVA, seguro) pesa. E se for rodar muito, o consumo no álcool vai exigir muitas idas ao posto. Um carro como esse vale a pena para quem realmente valoriza o conforto e a estabilidade em rodovias, mas o orçamento para manter tem que ser de no mínimo R$ 1.000 por mês, só de despesas correntes, sem contar a parcela da compra.