
Em média, 1 litro de Arla 32 dura para percorrer entre 400 km e 500 km em caminhões pesados, pois o consumo corresponde a cerca de 4% a 6% do consumo de diesel. A relação mais comum no Brasil é de 1 litro de Arla para cada 20 a 25 litros de diesel consumidos, mas isso varia muito com o tipo de operação e o veículo. Dados da ANFAVEA de 2023 mostram que a frota nacional de caminhões a diesel rodou uma média de 75.000 km por ano, enquanto o Denatran indica que o consumo médio de diesel nessa categoria fica entre 2,5 a 3,5 km/l. Fazendo as contas, um caminhão que faz 3 km/l e usa Arla na proporção de 5% (1:20) consumiria cerca de 1.250 litros de Arla por ano, o que dá uma autonomia de aproximadamente 480 km por litro de Arla no uso real em rodovias. O custo por km só do Arla fica em torno de R$ 0,02 a R$ 0,03, considerando o preço médio do litro a R$ 12,00. Mecânicos de frota costumam alertar que no trânsito pesado de São Paulo, onde o caminhão fica muito tempo em baixa rotação, essa proporção pode cair para 1 litro de Arla para cada 16 ou 18 litros de diesel, reduzindo a autonomia do produto para perto de 300 km por litro.
| Tipo de Veículo | Consumo Médio de Diesel | Proporção Típica Arla:Diesel | Autonomia Aproximada de 1L de Arla |
|---|---|---|---|
| Caminhão Pesado (Rodoviário) | 2.8 a 3.3 km/l | 1 : 20 a 1 : 25 | 400 km a 500 km |
| Ônibus Urbano | 1.8 a 2.2 km/l | 1 : 18 a 1 : 22 | 250 km a 350 km |
| Picape Diesel (ex: Toyota Hilux) | 8 a 10 km/l | 1 : 25 a 1 : 30 | 600 km a 800 km |

Na minha rotina como caminhoneiro entre São Paulo e Goiás, carregado sempre no limite, 1 litro de Arla 32 rende mesmo por volta de 450 km. Meu Volvo FH 540 consome na média 2,9 km/l de diesel S10 nas subidas da Serra do Cafezal, e o tanque de Arla de 40 litros dura para encher o diesel três vezes, mais ou menos. Isso dá uma conta de que a cada 20 litros de diesel, vai 1 de Arla. Ano passado rodei 145.000 km e gastei uns R$ 15.000 só em Arla. Quando o caminhão está vazio e na banguela em trecho plano, já percebi que o rendimento sobe, chega a passar de 500 km por litro de Arla. O importante é não deixar acabar, se não o motor entra em modo de emergência e você perde potência justo na hora que mais precisa, já passei por isso na Marginal Tietê em hora de pico.

Aqui na oficina em Contagem (MG), o que a gente vê é que o consumo de Arla em picapes como a Ranger ou a S10 anda muito irregular. Tem cliente que traz o carro reclamando que o tanque de Arla de 15 litros acabou em apenas 8.000 km, outros falam que durou 12.000 km. A diferença está no tipo de diesel e no pé do motorista. Quem abastece sempre com diesel S10 de posto bom e não acelera muito em arrancadas, consegue fazer 1 litro de Arla render até 700 km, porque o motor trabalha mais eficiente. Já quem usa diesel comum e fica no trânsito stop-and-go, esse rendimento cai para uns 500 km por litro. A dica é sempre observar o consumo de diesel primeiro, o Arla segue o ritmo dele.

Gerencio uma frota de 12 caminhões para transporte de grãos no interior do Mato Grosso, e monitoramos o consumo de Arla 32 com planilha. Nos nossos Scania G410, que rodam muito em estrada de terra carregados, a média consolidada nos últimos 6 meses foi de 1 litro de Arla para cada 22 litros de diesel. Considerando que a média de consumo de diesel nesse trecho é de 3,1 km/l, cada litro de Arla nos dá uma autonomia de aproximadamente 440 km. É um pouco abaixo da média teórica porque o motor trabalha sob maior esforço. O maior gasto surge quando um caminhão fica muito tempo ocioso com o motor ligado nos pátios de espera, aí a proporção piora para 1:16. Nosso controle mostrou que otimizar as rotas para reduzir o tempo de espera foi mais eficaz para economizar Arla do que qualquer outra medida. Um tanque de Arla de 50 litros, no nosso uso, dura entre 18.000 e 22.000 km, dependendo da proporção de trechos off-road no mês.

Para o dono de uma picape diesel como a Amarok V6, o consumo de Arla é quase um detalhe no orçamento, mas é bom ter uma ideia. Se o seu consumo de diesel na cidade é de 9 km/l e na estrada 12 km/l, e a proporção do sistema é de 1 litro de Arla para 28 litros de diesel (como em muitos modelos), então 1 litro de Arla pode durar de 250 km (no urbano pesado) a mais de 330 km na estrada. Na prática, o alerta do painel para reabastecer o Arla costuma acender a cada 10.000 a 15.000 km, o que para a maioria dos motoristas significa uma ou duas vezes por ano. Só não pode ignorar o aviso, a multa por andar sem Arla é pesada e o desgaste do sistema de pós-tratamento sai muito caro.


